Indústria

O 'Future Plan' é o maior processo de transformação em 89 anos da montadora alemã, com fábricas em risco e pressão crescente da concorrência chinesa

Transição para elétricos destrói postos de trabalho mais rápido do que os cria, e a VW ainda aponta capacidade ociosa para 500 mil veículos por ano.

Marca japonesa bate marca histórica antes do fim do ano, com CG, Biz, Pop e Bros liderando as vendas no segmento de entrada.

Montadora alemã encerra sociedade com a joint venture de supercarros elétricos e embolsa quase R$ 6 bilhões na operação.

Fabricante japonesa, famosa por motocicletas icônicas, teve tentativas frustradas e curiosas de emplacar projetos de automóveis ao longo de sua história.

Enquanto o mercado brasileiro acelera, as montadoras locais não conseguem acompanhar o ritmo e os importados — sobretudo os chineses — ocupam o espaço vazio.

Quinta geração da van compacta alemã chega à fábrica polonesa com versão especial que ultrapassa 37 mil euros no mercado europeu.

Presidente da GM América do Sul confirmou a data durante evento em Santo André e ainda revelou que a marca estuda lançar um compacto elétrico no Brasil.

Marca britânica rejeita a briga por volume e mira clientes de alto poder aquisitivo com SUVs cada vez mais caros e sob medida.

Apesar do crédito caro e da inadimplência em alta, o mercado automotivo brasileiro surpreende em 2026 com crescimento nas vendas de novos.

Montadora chinesa segue movimento da Xpeng e reduz dependência do maior fornecedor de baterias do mundo.

Com apenas 2,5% de participação no mercado indiano, as marcas do grupo VW apostam em nova estrutura societária para reduzir custos e ganhar escala.

Xpeng, Nio, Xiaomi e Li Auto instalam centros de design e engenharia na capital bávara, recrutando ex-executivos da BMW e Audi para desenvolver EVs voltados ao mercado europeu.

Fábrica de Ferreyra, em Córdoba, elimina jornada extra a partir de setembro de 2026 após queda nas vendas no Brasil e desaquecimento da demanda local; números revelam distância abissal para a líder Toyota Hilux

Em meio à guerra comercial sino-americana, o governo dos EUA questiona acordos da montadora com empresas chinesas e exige mudança na cadeia de produção do SUV de luxo.

Placa de identificação do SUV de entrada da parceria entre Aito e Huawei apareceu em registros com datas adulteradas, levando a marca a buscar respaldo legal.

A fabricante espanhola desembarcou no país com promessas, mas saiu quase sem deixar rastros — e o FlatOut resgatou essa história esquecida.

SUV chinês lidera lista de híbridos mais vendidos no país, que tem a China como grande protagonista do segmento.

Dois terços do crescimento vieram de kits CKD e SKD, modalidade com impacto reduzido na cadeia produtiva nacional.

Pressionada por sua rede de concessionárias nos EUA, a montadora alemã avalia desenvolver veículos de grande porte independentes da marca Scout.

Montadora britânica controlada pela Tata Motors anuncia redução de quase 10% da força de trabalho no Reino Unido sob pressão de custos e avanço chinês no mercado europeu de elétricos

Montadora chinesa intensifica internacionalização com fábrica em construção na Bahia e metas ambiciosas de exportação.

Unidade que já produziu o Fusca Cabriolet será transferida para a Aurelius Capital e o estado da Baixa Saxônia, com foco em equipamentos da Rafael Advanced Defence Systems, fabricante do Domo de Ferro