Preços & FIPE

Comparação pela Tabela Fipe de outubro mostra vantagem dupla do SUV-cupê da Citroën sobre o rival da Volkswagen.

Versão topo de linha do Polo aparece com preço bem abaixo da tabela oficial em ofertas de revendedores.

Comparação da Tabela Fipe de outubro mostra vantagem de preço para o sedã da Chevrolet, enquanto o rival da Volkswagen leva o troféu de espaço para bagagens.

Com o corte, a picape americana passa a custar R$ 229.900 — R$ 30.090 abaixo da rival turbodiesel da Ram.

Em oferta válida até novembro, o hatch coreano aparece R$ 4 mil mais barato que o rival brasileiro na versão de entrada.

Com cotações muito próximas na tabela de outubro, os dois SUVs compactos escondem diferenças relevantes de motorização e proposta.

Reposicionamento de preço da Ford aproxima os dois SUVs médios, porém não elimina a vantagem inicial da Renault.

A Quatro Rodas fez os cálculos e mostrou quando a versão monocombustível da picape da VW realmente compensa no bolso.

Concessionária do Grupo Águia Branca promove campanha com reduções de preço, financiamento sem juros e bônus na troca por seminovo até o fim do mês.

Pequena diferença de preço coloca frente a frente dois SUVs da Stellantis com arquiteturas de propulsão distintas.

Picape chinesa chega a R$ 247.000 contra R$ 285.990 da rival americana, com vantagem de torque mas desvantagem em potência.

Comparação de tabela coloca o SUV da Renault em vantagem de preço, mas o Hyundai entrega mais potência.

Promoção válida até 3 de novembro oferece desconto de R$ 4 mil para quem entregar um usado e financiamento com taxa nominal zero.

Com preço médio de R$ 66.140 na Fipe, o hatch da Hyundai entrega simplicidade mecânica e custo acessível, mas abre mão de equipamentos das versões superiores.

Campanha nacional de venda direta vale para pessoas jurídicas que comprarem à vista até 12 de outubro de 2026.

Levantamento da Indicata Brasil mostra que eletrificados perdem em média 10,1% do valor de tabela, enquanto SUVs a combustão chegam a 20,8% de queda — e elétricos seminovos já lideram o valor de revenda em 2026

Com a linha 2027 do City chegando acima dos R$ 118 mil, o mercado de seminovos da marca japonesa ganha ainda mais apelo para quem busca economia.

Híbrido plug-in da marca chinesa avança duas posições no IVU de agosto, levantamento produzido pela Fenauto e pela OLX, enquanto concorrentes recuam no ranking de sedãs de até três anos.

Altitude e Longitude têm reajuste sem ganho de equipamentos; topo de linha Limited escapa da alta e fica proporcionalmente mais próximo das versões inferiores.

Montadora italiana coloca parte do portfólio em promoção com condições especiais por tempo limitado.

Promoção por tempo limitado inverte a hierarquia de preços da picape da Chevrolet no Brasil.

Levantamento mensal mostra movimento amplo de recuo nos preços de referência, afetando três em cada quatro versões comparadas.

Queda de R$ 2.235 em um mês coloca o topo de linha da Volkswagen em faixa competitiva no mercado de seminovos.