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Hatch compacto e divertido, o Mini R56 com motor 1.6 aspirado é opção tentadora no mercado de usados, mas exige atenção a pontos críticos antes da compra.

Quatro Rodas elege os três sedãs mais recomendados da faixa e aponta diferenças de custo, equipamentos e desvalorização.

Longe da romantização das redes sociais, caminhoneiras enfrentam jornadas duras e discriminação constante nas estradas brasileiras.

Preço elevado do combustível reorganiza deslocamentos dos americanos, enquanto jovens da Geração Z surpreendem ao aumentar o uso do automóvel.

Para os entusiastas automotivos que também gostam de um bom relógio no pulso, o FlatOut reuniu opções que unem design inspirado no universo dos motores a preços razoáveis.

Levantamento mostra que políticos brasileiros em campanha registraram patrimônio automotivo milionário nas prestações de contas eleitorais.

Ranking da Quatro Rodas aponta o Volkswagen Virtus TSI AT como melhor custo-benefício da categoria, à frente do Hyundai HB20S e do Polo Highline.

Influenciador digital foi detido pela Polícia Civil do Mato Grosso do Sul durante ação que apura crimes financeiros e exploração ilegal de loterias.

Roadster de 1935 que pertenceu ao astro de Hollywood é eleito Best of Show no concurso de elegância mais prestigiado do mundo.

Ator e piloto de drift se desfaz de clássico da coleção pessoal após revelar dificuldades financeiras publicamente.

Da picape ao SUV de luxo, veja o que cada presidenciável tem na garagem segundo declarações oficiais.

Onix Eco, Polo Track e HB20 Limited lideram o ranking com argumentos que vão além do preço.

Criminosos usam cascas de banana para fazer carros derraparem e, em seguida, abordam as vítimas paradas.

Atenção a itens simples do dia a dia pode poupar o motorista de reparos caros e imprevistos no trânsito.

Mudança de naming rights do estádio do Palmeiras levanta dúvidas sobre a troca da sinalização viária e interna do local.

Consultor de oficina nos EUA admitiu, em áudio, que embolsou o dinheiro sem realizar nenhum reparo no veículo.

Troca de nome do estádio do Palmeiras criou descompasso entre a identidade visual do clube e a sinalização pública de São Paulo.

Proprietário transformou o clássico americano em escultura afetiva para homenagear a esposa.

Martelinho de ouro preservou a pintura original e evitou um gasto que poderia chegar a R$ 1.200 em funilaria convencional.