Elétricos

Com 57 mil emplacamentos só em agosto, o marco histórico pode ser atingido ainda em setembro de 2026.

Decisão radical corta R$ 7.800 em despesas mensais e transforma o SUV elétrico em residência permanente.

SUV coupé elétrico terá configuração de entrada com 295 cv e tração traseira, e topo de linha com tração integral e bateria de 100 kWh.

Proprietário fez as contas e o resultado surpreende quem ainda duvida da viabilidade financeira dos carros elétricos.

Modelo será revelado em 17 de outubro e chega ao mercado no início de 2027 com três motores de fluxo axial.

Versão atualizada do elétrico mais popular do Brasil evolui em desempenho e conectividade, porém mantém pontos fracos que incomodam no dia a dia.

Modelo recém-apresentado ao mundo já circula em solo brasileiro em processo de aprovação para venda no país.

Estudo da AAA mede o impacto do inverno nas baterias e aponta o sistema de aquecimento como peça-chave para quem vive em regiões frias.

Proprietários descobrem que pastilhas duram muito mais, mas os discos oxidam por ficarem ociosos.

SUV elétrico da marca alemã ganha personalização radical e tecnologia de acesso digital para o modelo 2027.

Hatch elétrico quebra tradição de décadas da família GTI ao abandonar a tração dianteira e superar o Golf GTI em potência.

Atualização do SUV elétrico na China troca motor mais potente por um menor, mas eleva o alcance em até 26% em relação à geração atual.

Modelo menor que o EX2 foi flagrado em testes na China com tração traseira e suspensão independente, diferenciais incomuns no segmento de entrada.

Com 12.453 emplacamentos de veículos eletrificados, o Nordeste consolidou a segunda posição regional no país, superando o Sul em quase 2.400 unidades.

Modelo recebe atualização com versão de até 501 km de alcance e redução equivalente a R$ 13,2 mil no valor de entrada.

Flagrado em testes na China com camuflagem, o compacto deve custar menos que o EX2 e chegar com tração traseira e menos de 4 metros de comprimento

Montadora chinesa inicia pré-série europeia do SUV elétrico compacto, mas ainda não sinaliza redução de preço ao consumidor.

Seminovos elétricos podem custar bem menos que um zero-quilômetro, mas a bateria é o ponto decisivo antes de fechar qualquer negócio.

Marca premium da GM chega ao país com Lyriq e Vistiq em pré-venda, preços até R$ 990 mil e entregas previstas para novembro; Brasil é o primeiro mercado da América do Sul a receber a Cadillac oficialmente

Versão 100% elétrica da berlina alemã já pode ser encomendada no continente europeu, com preço inicial acima de 62 mil euros na Alemanha.

Componente auxiliar de baixa tensão é a chave que libera — ou bloqueia — o acesso à energia armazenada no pacote de tração.

Microcarro elétrico da Geome chega atualizado na China com novo pacote de baterias e consumo equivalente a 98 km/l.

Sistema de carregamento por indução, já previsto no hardware do SUV elétrico da Porsche, finalmente está disponível para compra em alguns países.