Notícias automotivas

A distinção entre o que está na etiqueta e o que o carro realmente vale define estratégias de fabricantes, bancos e concessionárias.

Documentos históricos revelam a rotina de manutenção exaustiva que os motoristas brasileiros enfrentavam com carros novos entre 1960 e 1970.

Financiamento público da Finep vai modernizar a linha de produção da montadora japonesa no Amazonas com automação e digitalização.

A ideia parece óbvia, mas física e economia jogam contra o painel solar no teto dos elétricos.

Executivo da montadora japonesa reconhece publicamente que o ritmo atual de renovação de produtos ameaça o futuro da companhia.

SUV elétrico da Tesla registrou 34.050 unidades emplacadas no continente europeu no mês passado.

Redação italiana do Motor1 avaliou o SUV elétrico e apontou qualidades e limitações que o consumidor brasileiro deve conhecer.

Aventureiro alemão percorre o globo há mais de um ano com a minivan elétrica da Volkswagen e quer entrar para o Guinness Book.

Montadora elimina cerca de 5% do quadro global até 2027 em movimento que reflete a crise estrutural da indústria automotiva alemã

Sistema promete manutenção preditiva e conhecimento profundo do veículo diretamente pela central de bordo.

Modelo com nome próprio ocupa o espaço deixado pelo Kicks original e tenta convencer compradores que buscam custo-benefício no segmento de SUVs compactos.

Pela primeira vez, um modelo homologado no país supera os 550 km de alcance em testes locais — mas o novo líder está longe de ser o mais acessível do segmento.

Lançada nos anos 1990, a Ranger EV foi o primeiro veículo totalmente elétrico da Ford e enfrentou os limites tecnológicos de sua época.

Tecnologia intermediária já equipa carros na China e pode chegar ao Brasil antes das células totalmente sólidas, que seguem travadas por desafios técnicos e de produção

Marca espanhola de origem sul-coreana volta ao mercado em 2026 com picape e SUV desenvolvidos pela chinesa Dongfeng.

Montadora alemã reconhece que a digitalização excessiva dos interiores afastou motoristas e planeja reverter parte das mudanças.

Novo modelo da marca chinesa usa motor a combustão exclusivamente como gerador de energia para as baterias, sem transmitir força às rodas.

Entenda por que um sistema exigido por lei desde 2024 ainda permite ser desativado pelo motorista.

Lançado como resposta ao sedã original e aos rivais mais bonitos, o TL de quatro portas reunia conforto, praticidade e porta-malas generoso — mas não escapou da concorrência interna.

Com a mistura de etanol na gasolina chegando a 32%, a diferença química entre os dois tipos de álcool nunca foi tão relevante para motoristas e montadoras.

Função de movimentação lateral do sedã elétrico chinês impressiona ao resolver manobra difícil com precisão milimétrica.

Homem encontrou o elétrico mais barato do mercado e logo descobriu por que ninguém queria aquele carro.

Montadora japonesa reduz drasticamente o tempo entre projeto e lançamento como estratégia de sobrevivência diante da concorrência asiática.