Indústria

Montadora japonesa cria programa para produtores rurais negociarem veículos diretamente com commodities agrícolas.

Montadora chinesa oficializa parceria com o governo do Espírito Santo para planta multienergia com capacidade inicial de 100 mil unidades por ano e início das operações previsto para 2029

Unidade comemorativa saiu da linha de montagem de Tychy como um dos modelos mais exclusivos da marca italiana.

Quase 20 anos após reintroduzir o motor bicombustível nas duas rodas, a montadora japonesa atinge marca histórica no país.

A montadora japonesa registrou retração significativa nas vendas mundiais e apontou o custo dos combustíveis como principal vilão do momento.

Montadora obtém série de decisões favoráveis na Justiça chinesa contra criadores de conteúdo acusados de difamar a marca em redes sociais

Montadora chinesa vai além da importação e investe em tropicalização real: motores compatíveis com etanol fazem parte do plano industrial anunciado oficialmente para o Ceará.

Montadora indiana atinge marca expressiva de produção nacional apenas dois anos após inaugurar sua unidade na Zona Franca.

Trabalhador perdeu o emprego na planta que produz a F-250 nos EUA depois de consumir um biscoito sem pagar.

Marca alemã encolhe presença no maior mercado do mundo diante de queda de vendas e margens negativas.

Planta paulista fechou as portas nesta terça-feira (30); produção do sedã migra para nova unidade em Sorocaba, prevista para novembro

Publicações virais mentem ao afirmar que a montadora japonesa demitiu 1,5 mil funcionários e abandonou o país.

A relação improvável entre a indústria automotiva japonesa e a profissionalização do futebol no país revela uma estratégia de marketing que mudou o esporte.

Parcial do mês mostra reconfiguração do mercado brasileiro, com modelos chineses ganhando terreno sobre líderes tradicionais.

Unidade histórica, conhecida pela produção dos icônicos ônibus monobloco, ganha nova vocação com a entrada da fabricante chinesa de equipamentos pesados.

Pela primeira vez, a montadora chinesa vende mais carros do que uma das marcas mais tradicionais da Europa em um único mês, enquanto fabricantes asiáticos já detêm 10,7% do mercado europeu.

Christian Fischer, até então vice-presidente executivo, assume o comando do grupo alemão no lugar de Stefan Hartung.

Câmbio desfavorável ao Japão beneficia montadoras que faturam em dólar e convertem receitas para a moeda local.

Setor registrou alta de 4,9% na comparação anual, com mais de 127 mil unidades emplacadas no período.

Ex-executivo, foragido da Justiça japonesa, coloca condição para eventual volta à montadora enquanto acionistas exigem explicações sobre a crise da marca.

Montadora alemã pressiona por revisão de acordos trabalhistas para reduzir custos operacionais.

Uma combinação de tributação agressiva e economia de escala explica a unanimidade dos motores 1.5 sob o capô dos carros vindos da China.

SUV chinês supera o Toyota Corolla e lidera autorizações de blindagem no primeiro trimestre do ano, segundo a Abrablin.