Elétricos

Hatch elétrico foi visto saindo da fábrica da Renault em São José dos Pinhais e deve chegar ao Brasil em 2027 já com as atualizações apresentadas recentemente na China

Quinze anos após apostar na eletrificação quando poucos acreditavam, a montadora francesa celebra marca histórica que vai da Kangoo Z.E. ao novo Renault 5.

Montadora alemã amplia capacidade da planta de Kecskemét para acelerar a eletrificação de sua linha de luxo e compactos.

Modelo de cinco lugares da submarca Wey chega com potência elevada, LiDAR e carroceria de 5 metros para disputar o topo do mercado de elétricos premium

O Wey V8X chega com dois motores, tração integral e quase cinco metros de comprimento para reforçar a aposta da fabricante chinesa no segmento de elétricos de alto desempenho.

Enquanto o esportivo a combustão bate recordes, o sedã elétrico da marca amarga queda expressiva nas vendas globais no primeiro semestre.

Levantamento feito no Reino Unido derruba o mito de que o pacote de baterias é o maior vilão dos custos de manutenção em veículos elétricos seminovos.

Elétrico inspirado no Fusca vendeu menos de 8.600 unidades em quatro anos e agora recebe 201 cv na tentativa de virar o jogo.

Nova geração do clássico cupê de dois lugares abandona o motor a combustão e chega como carro elétrico.

Modelo desenvolvido exclusivamente para a China traz LiDAR, condução semi-autônoma e plataforma eletrônica inédita produzida pela joint venture FAW-Volkswagen

Sedã inédito é selecionado pela montadora chinesa para simbolizar um novo capítulo na sua escalada global de produção.

O VF 2 mira consumidores de baixa renda que hoje andam de moto ou compram seminovos, com preço acessível e autonomia urbana.

GT elétrico da marca britânica aparece em movimento pela primeira vez no circuito histórico inglês.

Volkswagen aposta no modelo recarregável na tomada para frear o avanço das marcas chinesas no Brasil.

Em junho recorde para os EVs australianos, a origem fabril comum dos modelos mais vendidos revela a força estratégica da indústria chinesa no mercado global.

Ranking de varejo de junho revela uma virada histórica: três elétricos a bateria e um híbrido plug-in dominam as escolhas reais dos brasileiros na hora de assinar o contrato.

Seis modelos elétricos podem ser encontrados entre R$ 50 mil e R$ 75 mil no mercado de seminovos, mas todos carregam um histórico de vendas discretas ou descontinuação no Brasil.

Mercado de veículos eletrificados registra maior volume histórico de emplacamentos no país, segundo levantamento do UOL Carros.

Apesar das vendas tímidas, a montadora chinesa aposta em nova variante do elétrico inspirado no Fusca com velocidade máxima de 180 km/h.

Marca de luxo da BYD estreia no festival britânico com três versões de carroceria e tecnologia de recarga ultrarrápida.

Modelo chega ao Brasil com refinamento e tecnologia para disputar palmo a palmo com rivais consagrados do segmento premium.

CEO da Tupi afirma que a expansão dos pontos de recarga já acompanha o ritmo de adoção dos veículos elétricos no país.

Representante da Tupi afirmou no evento E-Days que a expansão da infraestrutura já reduziu uma das maiores barreiras à adoção de carros elétricos no país.