O SUV elétrico GAC Aion UT ganhou uma nova versão no mercado chinês equipada com bateria fornecida pela CATL, maior fabricante mundial de células de lítio. Segundo o InsideEVs Brasil, o pacote tem capacidade de 56,7 kWh e permite até 530 km de autonomia pelo ciclo de testes local — números que colocam o modelo em posição competitiva dentro do segmento de elétricos acessíveis.

O destaque vai para o preço: de acordo com o InsideEVs Brasil, a versão é comercializada na China por um valor promocional equivalente a aproximadamente R$ 66 mil na cotação atual. Trata-se de um posicionamento bastante agressivo para um elétrico com essa capacidade de bateria, especialmente considerando que a CATL é referência global em densidade energética e confiabilidade das células.

O Aion UT já era um dos modelos de entrada da GAC Aion, divisão elétrica do grupo estatal GAC. A adoção da bateria CATL nessa configuração representa um reforço técnico relevante, já que a parceria com o fornecedor premium tende a elevar a percepção de qualidade do produto. O InsideEVs Brasil ressalta que o modelo é vendido com preço promocional, o que sugere uma estratégia de volume para ganhar fatia de mercado no segmento de elétricos compactos na China.