O mercado de hatches elétricos no Brasil ganhou um novo capítulo em setembro de 2026. Segundo a Garagem360, o GAC Aion UT registrou 1.471 emplacamentos no mês, crescimento de 50,26% em relação a agosto, quando havia somado apenas 979 unidades. No mesmo período, o Geely EX2 recuou de 5.804 para 2.724 registros — queda de 53,07% —, o que reduziu a diferença entre os dois modelos de 4.825 para 1.253 emplacamentos em um único mês.

A Garagem360 destaca que a aproximação resultou muito mais do tombo do Geely do que do avanço da GAC: o EX2 perdeu 3.080 registros, enquanto o Aion UT ganhou 492. Apesar da redução expressiva na vantagem, o EX2 terminou setembro ainda na terceira colocação entre os automóveis totalmente elétricos, com o modelo da GAC logo atrás, em quarto. À frente dos dois, permanecem o BYD Dolphin Mini e o BYD Dolphin, que lideram o segmento.

O GWM Ora 03 foi o que apresentou o pior desempenho relativo no período, conforme aponta a Garagem360. O hatch da GWM caiu de 334 unidades em agosto para apenas 140 em setembro, retração de 58,08% — proporcionalmente maior até do que a queda do EX2. Com isso, a distância entre o Aion UT e o Ora 03 aumentou de 645 para 1.331 unidades, afastando ainda mais os dois modelos.

A Garagem360 ressalva que os dados refletem apenas o mês de setembro e não revelam, por si só, as causas das variações — sejam estoques, campanhas comerciais ou perfil dos compradores. Para os próximos meses, o levantamento indica que vale observar se o Aion UT sustenta emplacamentos acima de 1.400 unidades, se o EX2 recupera parte da queda e se o Ora 03 volta a superar a marca de 140 registros mensais.