Volkswagen Taos com desconto de R$ 20.000: versão de entrada cai para R$ 179.990
Promoção exige entrega de usado na troca e coloca o SUV médio abaixo do preço de modelos compactos mais equipados.
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A Volkswagen lançou uma campanha de varejo que concede R$ 20.000 de bônus na avaliação do carro usado entregue na troca pelo Taos Comfortline, versão de entrada do SUV médio. Segundo a Quatro Rodas, o preço efetivo cai de R$ 199.990 para R$ 179.990 — valor que coloca o modelo abaixo do T-Cross Highline, tabelado em R$ 186.290, e na mesma faixa de Hyundai Creta e Honda HR-V. Para aproveitar a oferta, o cliente pode entregar um veículo de qualquer marca fabricado entre 2014 e 2026, com documentação regular e média máxima de 10.000 km rodados por ano.
A Quatro Rodas aponta que o Taos atual chegou ao Brasil vindo do México, substituindo a produção argentina, e trouxe atualizações visuais como faróis full-led matriciais, grade com faixa iluminada e lanternas traseiras interligadas por barra de luz. A versão Comfortline inclui painel digital de 10,25 polegadas, multimídia de 10,1 polegadas com tela flutuante, ar-condicionado de duas zonas, chave presencial, rodas de 18 polegadas, controle de cruzeiro adaptativo, frenagem autônoma de emergência e seis airbags.
No quesito mecânica, a publicação destaca que o Taos mantém o motor 1.4 turbo flex de quatro cilindros, com 150 cv e 25,5 kgfm de torque, agora associado a uma caixa automática de oito marchas — ante a antiga de seis velocidades. O conjunto leva o SUV de 1.395 kg aos 100 km/h em 9 segundos, com consumo de 11,1 km/l urbano e 13,3 km/l rodoviário no ciclo do Inmetro com gasolina. O porta-malas de 498 litros e a carroceria de 4,47 m seguem como argumentos de espaço frente aos rivais compactos.
Ainda assim, a Quatro Rodas ressalta que o cenário competitivo ficou mais difícil: nos primeiros oito meses do ano, o Taos acumulou cerca de 10.000 emplacamentos — média de mil unidades mensais —, bem abaixo do Jeep Compass, que supera 5.000 unidades por mês. A chegada de SUVs híbridos chineses, como GWM Haval H6 e BYD Song Plus, com maior tecnologia embarcada e promessa de eficiência, pressiona ainda mais a posição do modelo alemão no segmento.
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