Taos perde R$ 6.215 na Fipe em um mês e se aproxima do Compass no mercado usado
Desvalorização do SUV da Volkswagen reduziu a diferença para R$ 14.695 em relação ao rival da Jeep na tabela de outubro.
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O Volkswagen Taos Comfortline 2026 registrou uma das quedas mais expressivas entre SUVs médios na atualização da Tabela Fipe de outubro. Segundo a Garagem360, o modelo passou de R$ 177.544 para R$ 171.329 em apenas um mês — uma redução de R$ 6.215, equivalente a cerca de 3,5% do valor anterior.
Do outro lado da disputa, o Jeep Compass Longitude 2026 também recuou, mas em ritmo bem mais moderado. A Garagem360 aponta que o SUV da Jeep saiu de R$ 158.451 para R$ 156.634, perdendo R$ 1.817 no mesmo período, ou aproximadamente 1,1%. Com movimentos tão distintos, a distância entre os dois modelos encolheu de R$ 19.093 em setembro para R$ 14.695 em outubro — uma aproximação de quase R$ 4.400 em um único ciclo de atualização.
Mesmo com o avanço do Taos, o Compass ainda sai mais barato em 8,6% na referência de outubro, segundo o portal. Para quem avalia custo de entrada no mercado usado, essa diferença ainda cobre despesas relevantes como seguro, documentação e revisão preventiva. A Garagem360 lembra, porém, que a Fipe é apenas uma referência nacional de negociação e não determina o preço final dos anúncios.
A próxima atualização da tabela será decisiva para indicar se a aproximação foi um movimento pontual ou o início de uma tendência. Caso o Taos volte a desvalorizar em ritmo superior ao do Compass, a diferença pode cair ainda mais — o que muda o cálculo tanto para quem quer comprar quanto para quem pensa na revenda futura.
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