A Stellantis está adotando uma abordagem incomum para reduzir seus custos de produção: segundo o Notícias Automotivas, a montadora convocou fornecedores de peças para uma espécie de competição relâmpago, com duração de dez semanas, na qual os participantes precisam apresentar propostas de redesenho de componentes que resultem em economia real. O modelo escolhido para estrear o programa é a próxima geração da Ram 1500.

O Notícias Automotivas aponta que a dinâmica funciona como um processo seletivo acelerado: os fornecedores concorrem entre si para oferecer soluções mais baratas sem abrir mão da qualidade exigida pela montadora. A ideia é encurtar drasticamente o ciclo tradicional de desenvolvimento de peças, que costuma levar meses ou até anos, comprimindo as etapas de engenharia e negociação num intervalo muito mais curto.

A escolha da Ram 1500 como projeto piloto não é por acaso. Conforme destaca o Notícias Automotivas, a picape é um dos produtos mais estratégicos do portfólio da Stellantis no mercado norte-americano, e qualquer ganho de eficiência nela tende a ter impacto significativo nas margens da empresa. O sucesso ou fracasso desse experimento deve determinar se o modelo será replicado para outros veículos do grupo.

O movimento reflete a pressão crescente que a Stellantis enfrenta para recuperar competitividade e rentabilidade após um período de resultados abaixo do esperado. Segundo o Notícias Automotivas, a montadora aposta que aproximar fornecedores do processo criativo desde cedo — em vez de apenas receber cotações no fim do desenvolvimento — pode gerar uma cadeia de suprimentos mais enxuta e ágil.