A Smart apresentou no Salão de Paris o Smart #2, elétrico biplaza que retoma a proposta do Fortwo — descontinuado em 2024 — com tecnologia atualizada e autonomia declarada de até 290 km pelo ciclo WLTP, segundo a Auto+. O modelo mede 2,74 metros de comprimento, apenas 51 mm a mais do que a última geração do Fortwo, e mantém o raio de giro de 6,95 metros, preservando a vocação para o trânsito congestionado das grandes cidades.

A Auto+ aponta que o carro é desenvolvido sobre a plataforma Electric Compact Architecture (ECA) da Geely, parceira da Mercedes-Benz na joint venture responsável pela marca. O design continua sob responsabilidade da Mercedes e traz faróis e lanternas circulares em LED, teto flutuante e janelas sem moldura. A gama contempla versões Pure, Pure+ e Premium, além de uma edição especial Couture Edition limitada a 999 unidades na Europa, com acabamento branco fosco, teto dourado e referências visuais à alta-costura.

No interior, conforme a Auto+, o painel aposta em visual minimalista com multimídia de 10,1 polegadas, painel digital de 8,8 polegadas e porta-malas de 305 litros. A versão topo de linha adiciona teto solar panorâmico, bancos aquecidos e sistema de áudio Sennheiser com sete alto-falantes. A tração é traseira, com motor elétrico de 81 cv e 13,3 kgfm alimentado por bateria LFP de 35,8 kWh. O carregamento rápido de até 65 kW em corrente contínua leva a bateria de 10% a 80% em cerca de 20 minutos, e a tecnologia V2L permite alimentar dispositivos externos.

Ainda de acordo com a Auto+, os preços oficiais não foram confirmados pela fabricante, mas a estimativa aponta para valores a partir de £ 17.900 no mercado britânico — o equivalente a cerca de R$ 119 mil em conversão direta. Além da Europa e do Reino Unido, o Smart #2 também será comercializado na China.