O brasileiro nunca escondeu sua paixão por SUVs. A Quatro Rodas aponta que, dos 1.299.079 automóveis emplacados no Brasil até julho de 2026, impressionantes 59% pertencem a esse segmento, segundo dados da Fenabrave. O problema é que entrar nessa categoria com um zero-quilômetro ficou caro: a Quatro Rodas destaca que o SUV mais barato do país atualmente é o Citroën Basalt, cuja versão de entrada parte dos R$ 95.000. Para quem quer um utilitário esportivo sem comprometer o orçamento, o mercado de usados surge como caminho natural — e é possível gastar menos da metade disso.

A Quatro Rodas selecionou seis opções de SUVs encontrados por até R$ 50.000, todos com cerca de dez anos de uso. Entre as pedidas, o Renault Duster de primeira geração se destaca pela versatilidade: segundo a publicação, dentro dessa faixa é possível achar versões com motor 1.6 de até 115 cv ou 2.0 de até 142 cv, sendo que o topo de linha Dynamique 4×4 — com câmbio manual e motor 2.0 — entrega ar-condicionado, ABS, rodas de liga aro 16 e volante de couro, entre outros itens. A Quatro Rodas alerta, porém, que a maioria dos exemplares disponíveis nesse preço foi fabricada até 2015, antes do facelift do modelo.

Outra opção levantada pela Quatro Rodas é o Hyundai Tucson de primeira geração, que foi sinônimo de status nos anos 2000 e chegou a rivalizar com Duster e Ford EcoSport. A revista recomenda buscar unidades produzidas a partir de 2014, quando o modelo passou a contar com freios ABS. Nessa fase, o motor é um 2.0 flex de até 146 cv, e as versões mais equipadas trazem câmbio automático de quatro marchas, airbag duplo, ar-condicionado digital, bancos de couro sintético e central multimídia com GPS e Bluetooth. Já o Honda CR-V de terceira geração, também citado pela Quatro Rodas, conquista pela reputação de robustez e ausência de problemas crônicos — um ponto valioso para quem compra usado e quer fugir de surpresas na oficina.