A Renault Oroch se saiu melhor que as concorrentes diretas quando o assunto é retenção de valor no mercado de seminovos. Segundo a Garagem360, o levantamento Melhor Revenda 2026 comparou os preços de veículos zero-quilômetro em janeiro de 2025 com os valores praticados para os mesmos modelos seminovos em janeiro de 2026 — e a picape francesa registrou desvalorização de apenas 9% no período.

O resultado contrasta com o desempenho das rivais. Conforme aponta a Garagem360, a Chevrolet Montana recuou 16% no mesmo intervalo, enquanto a Fiat Toro apresentou a maior perda do trio, com queda de 18%. A diferença entre Oroch e Toro chega a nove pontos percentuais — o dobro da desvalorização registrada pela picape da Renault. Além disso, a Oroch ficou sete pontos abaixo da média da categoria de picapes intermediárias, que foi de 16%, e também superou a média geral de 12% apurada entre os 213 modelos avaliados no estudo.

A Garagem360 também destaca que o desempenho médio da Oroch esconde variações entre versões: a configuração intermediária do modelo foi a que melhor segurou o preço, com recuo de apenas 6% em 12 eses. Fatores como motorização, volume de oferta e demanda no mercado de usados influenciam o comportamento de cada variante. Na prática, a diferença de retenção tem impacto direto no custo de propriedade — uma desvalorização de 9% representa R$ 9 mil a cada R$ 100 mil de valor, contra R$ 18 mil no caso de uma queda de 18%, segundo exemplifica o veículo.