O mercado automotivo mexicano viveu um julho histórico. Segundo o UOL Carros, que cita dados do Best Selling Cars Blog, foram emplacados 131.772 veículos novos no país — o melhor resultado desde 2016 e o segundo maior de toda a história do mercado local. A AMDA, associação de distribuidores mexicana, contabilizou número ligeiramente diferente: 130.831 unidades, ainda assim suficiente para confirmar o desempenho excepcional do quarto maior mercado automotivo das Américas.

Entre os destaques do período, o UOL Carros aponta uma surpresa para quem acompanha o cenário brasileiro: a Nissan Frontier figurou como vice-líder de vendas no México. A picape média, que perdeu espaço e visibilidade no Brasil nos últimos anos, segue com forte apelo comercial no mercado norte-americano, onde concorre diretamente com modelos consagrados do segmento.

O contraste com o Brasil é evidente. Enquanto a Frontier praticamente sumiu das listas de emplacamentos nacionais — pressionada por rivais como Toyota Hilux e Ford Ranger —, no México a picape da Nissan mantém relevância suficiente para disputar o topo do ranking em um mês recordista. O desempenho reforça como o mesmo modelo pode ter trajetórias completamente distintas dependendo do mercado em que atua.