O programa Move Brasil colocou dois SUVs da Jeep em uma faixa de preço que normalmente separa categorias inteiras. Segundo a Garagem360, taxistas com direito à isenção de IPI e ICMS podem adquirir o Renegade Longitude T270 MHEV por R$ 114.290 e o Compass Sport T270 por R$ 119.990 — uma diferença de apenas R$ 5.700 entre modelos que, no preço cheio, ficam R$ 16.300 apartados (R$ 158.690 e R$ 174.990, respectivamente). O desconto do Compass chega a R$ 55 mil sobre o valor de tabela.

A Garagem360 destaca que, apesar do preço comprimido, as propostas seguem distintas. O Renegade Longitude leva vantagem no sistema híbrido leve MHEV de 12V, que auxilia o motor em situações urbanas e pode fazer diferença para quem roda muito na cidade. Já o Compass Sport responde com carroceria maior — 4,40 m de comprimento contra 4,26 m do rival —, porta-malas de 410 litros e entre-eixos de 2,63 m, atributos mais relevantes para quem transporta passageiros e bagagens com frequência. Os dois compartilham o motor 1.3 turbo T270 de até 176 cv com câmbio automático de seis marchas.

No campo do consumo, a Garagem360 aponta que o Renegade é mais econômico: registra 11,1 km/l na cidade e 12,4 km/l na estrada com gasolina, ante 10,1 km/l e 12,1 km/l do Compass, segundo dados do Inmetro. Mesmo assim, o SUV médio segue na frente nas vendas: em agosto, foram 4.547 unidades do Compass contra 3.039 do Renegade. No acumulado até aquele mês, a margem era de 9.403 unidades — 36.431 a 27.028 —, mostrando que a proximidade de preços ainda não se traduziu em equilíbrio comercial entre os dois modelos.