Marca centenária REO ressurge como startup para fabricar picapes baratas nos EUA
Fabricante histórica, conhecida pelos caminhões militares usados pelo Exército Brasileiro, quer voltar ao mercado com picapes acessíveis.
Toque pra navegar · resumo gerado dos dados da matéria
Segundo o UOL Carros, a REO — marca norte-americana com mais de um século de história — está de volta, agora sob o formato de startup, com o objetivo de produzir picapes de baixo custo para o mercado americano. A ressurreição do nome surpreende, mas faz sentido para quem conhece a trajetória da empresa: fundada em 1905 por Ransom Eli Olds, o mesmo pioneiro que criou a Oldsmobile, a REO deixou uma marca profunda na indústria automotiva antes de encerrar suas atividades.
Para muitos brasileiros, o nome REO carrega uma memória afetiva bem específica. Conforme aponta o UOL Carros, quem passou pelo serviço militar até as décadas de 1980 e 1990 provavelmente teve contato com os robustos caminhões da marca, amplamente utilizados pelo Exército Brasileiro. Essa herança militar reforça a imagem de resistência e praticidade que a nova gestão pretende resgatar.
A proposta da REO reencarnada é clara: ocupar uma fatia do mercado de picapes que, nos Estados Unidos, tem sido dominada por modelos cada vez mais caros e repletos de tecnologia. Segundo o UOL Carros, a ideia é oferecer uma alternativa mais simples e acessível, apostando no apelo nostálgico do nome aliado a uma proposta comercial direta. O segmento de picapes compactas e de entrada carece de opções nos EUA, o que pode abrir espaço real para a iniciativa.
Fontes
Notícias relacionadas
IndústriaPorsche corta 9.000 empregos e vende fatia na Bugatti Rimac para enxugar operação
Montadora alemã aprova pacote de reestruturação profunda para reduzir custos e manter rentabilidade mesmo com vendas abaixo de 200 mil unidades ao ano.
Abraciclo eleva previsão de vendas de motos no Brasil para 2,35 milhões de unidades em 2026
Revisão foi motivada pelo recorde histórico de emplacamentos nos nove primeiros meses do ano; projeção de produção no Polo de Manaus também subiu, para 2,1 milhões de unidades
IndústriaBNDES aprova R$ 181,8 milhões para a Renault desenvolver motorização híbrida no Brasil
Financiamento vai acelerar a eletrificação da montadora no Complexo Ayrton Senna, com lançamento previsto para 2027; Boreal aparece como principal candidato
IndústriaStellantis planeja retorno do V8 Hemi ao Dodge Charger Hellcat com produção limitada a 12 mil unidades por ano
Após vendas pífias da versão elétrica nos EUA, montadora avalia relançar o lendário motor de oito cilindros no muscle car já em 2028
IndústriaFord lança programa gratuito de formação automotiva na Bahia com foco em elétricos e híbridos
Iniciativa seleciona 20 alunos em situação de vulnerabilidade social para curso de mais de 380 horas em manutenção e reparos de veículos.
IndústriaIndústria de motos revisa projeções para 2026 e aposta em recorde de vendas
Setor eleva estimativa de produção para 2,1 milhões de unidades e de emplacamentos para 2,35 milhões no mercado interno.


