Kicks 2019 custa R$ 21 mil menos que T-Cross Highline no mercado de usados — mas perde no motor
Comparativo de valores de referência mostra que o SUV da Nissan ficou mais barato ao longo dos anos, enquanto o Volkswagen reteve melhor o preço.
Toque pra navegar · resumo gerado dos dados da matéria
Quem busca um SUV compacto 2019 no mercado de usados vai se deparar com uma diferença expressiva de preço entre dois rivais históricos. Segundo a Garagem360, o Nissan Kicks SL Pack Tech está avaliado em R$ 81.686, enquanto o Volkswagen T-Cross Highline 250 TSI do mesmo ano aparece por R$ 102.981 — uma distância de R$ 21.295 entre os dois.
A Garagem360 aponta que, quando zero-quilômetro, a diferença era bem menor: o Kicks custava R$ 102.390 e o T-Cross saía por R$ 109.990, uma variação de apenas R$ 7.600. Com o tempo, os modelos envelheceram de formas distintas no mercado de usados. O Nissan desvalorizou cerca de 20,2% em relação ao preço de lançamento usado no comparativo, ao passo que o Volkswagen recuou apenas 6,4%, sustentado por uma retenção de valor consideravelmente mais forte, conforme destaca o portal.
Além do preço menor, o Kicks leva vantagem no porta-malas: são 432 litros contra 373 litros do T-Cross, uma folga de 59 litros que faz diferença em viagens ou no transporte de itens volumosos, segundo a Garagem360. O T-Cross, por outro lado, compensa com mecânica mais potente — seu motor 1.4 turbo entrega 150 cv e 25,5 kgfm, ante os 114 cv e 15,5 kgfm do 1.6 aspirado do Kicks, com aceleração de 0 a 100 km/h em 9,7 segundos, de acordo com o portal.
A Garagem360 reforça que o valor de tabela não substitui uma inspeção criteriosa do veículo real. Quilometragem, histórico de revisões, condição de pneus e suspensão, além de eventuais colisões, podem alterar bastante o preço final de qualquer um dos dois. Para o comprador, a decisão passa por escolher entre pagar menos e ter mais espaço de carga ou investir mais por um conjunto turbo com desempenho superior.
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