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JLR encerra produção em Itatiaia e negocia com a Chery o futuro da fábrica fluminense

Com Discovery Sport e Evoque fora de linha, os 371 trabalhadores da planta aguardam definição enquanto a montadora chinesa surge como candidata a comprar ou operar o complexo

Atualizada em 11 de outubro de 2026 às 11:01· 2 fontes· 46 leituras
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INDÚSTRIA AUTOMOTIVA

JLR encerra produção em Itatiaia e negocia fábrica com a Chery

Discovery Sport e Evoque saem de linha; montadora chinesa é favorita para assumir a planta fluminense.

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A Jaguar Land Rover encerrou a produção do Discovery Sport e do Range Rover Evoque na fábrica de Itatiaia, no sul do estado do Rio de Janeiro, em junho de 2026. Segundo a Quatro Rodas, as últimas unidades produzidas ainda circulam nas concessionárias e devem ser vendidas até o fim do ano. O Discovery Sport será descontinuado globalmente, ao passo que o Evoque poderá voltar ao mercado brasileiro por meio de importação.

A planta foi inaugurada há dez anos com investimento inicial superior a R$ 1 bilhão, operava em regime SKD e tinha capacidade instalada para 24 mil veículos por ano. Hoje, conforme aponta a Quatro Rodas — e confirmam o Notícias Automotivas e o Sindicato dos Metalúrgicos de Itatiaia e Porto Real (Sindireal) —, os 371 trabalhadores diretos da unidade ocupam o tempo com treinamentos e reciclagens enquanto aguardam a definição do futuro da fábrica.

O destino mais provável envolve a Chery Automobile. De acordo com a Quatro Rodas, em junho de 2026 a Prefeitura de Itatiaia realizou uma reunião virtual com representantes da montadora chinesa para tratar da possível compra da unidade. Na ocasião, a Chery formalizou pedido de adesão a incentivos fiscais municipais — e o texto que divulgava o encontro chegou a ser publicado no site da prefeitura, mas foi retirado do ar logo depois. O Notícias Automotivas reforça que a relação entre as duas empresas não é nova: a Chery já fabrica modelos Land Rover na China e trabalha ao lado da JLR no desenvolvimento da submarca Freelander, o que torna a parceria uma extensão natural de um vínculo já consolidado. Uma das hipóteses em aberto, ainda segundo a Quatro Rodas, é que a JLR contrate a própria Chery para continuar montando seus veículos em Itatiaia, em vez de vender a fábrica.

Procuradas pela Quatro Rodas, nem a JLR nem a Omoda & Jaecoo — braço comercial da Chery no Brasil — quiseram comentar as negociações. A Prefeitura de Itatiaia limitou-se a afirmar que mantém "atuação permanente de apoio ao setor produtivo" e que segue trabalhando para atrair novos investimentos e empregos ao município.

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