A GWM deu um passo concreto rumo à comercialização de caminhões movidos a hidrogênio no Brasil. Segundo o UOL Carros, a montadora chinesa concluiu o primeiro abastecimento do modelo com hidrogênio verde produzido no Senai Cimatec Park, complexo tecnológico localizado em Camaçari, na Bahia — e a partir daí abriu oficialmente as negociações com potenciais compradores.

A meta financeira é ambiciosa: ainda de acordo com o UOL Carros, a empresa projeta faturar R$ 20 milhões em 2026 apenas com a linha de caminhões movidos a esse combustível. O marco do abastecimento em solo brasileiro sinaliza que a infraestrutura mínima para operar esses veículos começa a ganhar forma no país, ainda que de forma incipiente.

A escolha de Camaçari como palco para o lançamento não é por acaso. A cidade baiana já abriga um polo automotivo consolidado e o Senai Cimatec Park tem se posicionado como hub de tecnologias limpas no Nordeste. A iniciativa da GWM pode pressionar concorrentes e acelerar discussões sobre regulação e infraestrutura de hidrogênio verde no setor de cargas pesadas brasileiro.