A GAC Aion deu um passo ambicioso rumo ao segmento premium ao revelar o Ray 7, modelo que inaugura a nova família Ray da montadora chinesa. Segundo o Notícias Automotivas, o carro adota carroceria no estilo fastback — uma escolha estética que o diferencia dos SUVs convencionais da marca — e chega com pinças de freio amarelas, detalhe visual que reforça o posicionamento esportivo da proposta.

No coração do Ray 7 está um motor elétrico desenvolvido pela Huawei, capaz de entregar 245 cv com tração exclusivamente traseira, configuração ainda pouco comum entre os elétricos chineses que chegam ao mercado global. De acordo com o Notícias Automotivas, o pacote de baterias é fornecido pela CATL, líder mundial no setor, o que garante ao modelo credenciais técnicas difíceis de ignorar.

A estratégia da GAC Aion com a família Ray parece clara: subir de patamar e competir com rivais de maior valor agregado, saindo do território dos elétricos de entrada para enfrentar nomes consolidados no segmento intermediário-alto. O Notícias Automotivas destaca que a combinação de design diferenciado, fornecedores de peso como Huawei e CATL, e uma configuração de tração traseira sinaliza que a marca quer ser levada a sério como player de tecnologia, não apenas de preço.