VW recomenda não carregar o ID.4 acima de 80% após recall por risco de incêndio nos EUA
Recall afeta 22.524 unidades do SUV elétrico vendidas nos Estados Unidos; modelos brasileiros usam baterias de fornecedor diferente e não estão incluídos.
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A Volkswagen está convocando 22.524 unidades do ID.4 nos Estados Unidos por risco de incêndio nas baterias. Segundo a Quatro Rodas, a informação foi divulgada pela Administração Nacional de Segurança Rodoviária americana (NHTSA), e a orientação imediata da montadora é que os proprietários evitem carregar o veículo além dos 80% de carga — nível a partir do qual os incidentes foram registrados.
A Quatro Rodas destaca que a própria Volkswagen admitiu não conhecer a causa raiz do problema. Em comunicado oficial, a marca afirmou que "determinados perfis de carregamento, combinados com um estado de carga acima de 80%, podem desencadear a propagação térmica dentro da bateria de alta tensão". Entre janeiro de 2024 e agosto de 2026, foram registrados 22 casos por clientes norte-americanos, embora a VW estime que apenas cerca de 0,1% dos veículos convocados estejam realmente suscetíveis à falha.
Como medida paliativa, segundo a Quatro Rodas, os proprietários que levarem o carro à concessionária receberão adesivos de alerta fixados no painel e na tampa de recarga. Em algumas versões, atualizações remotas poderão limitar automaticamente o percentual máximo de carga da bateria.
O alerta não se aplica aos compradores brasileiros. A Quatro Rodas aponta que o ID.4 vendido no Brasil é importado da Alemanha e equipa baterias fornecidas pela LG, enquanto as unidades americanas — fabricadas na planta de Chattanooga, no Tennessee — utilizam células da SK On, que é justamente o componente sob investigação. O SUV elétrico acaba de ser liberado para venda direta ao consumidor no país, após um período em que só estava disponível para locação.
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