Décadas depois de disputarem o mercado com hatches esportivos icônicos, Volkswagen e Fiat voltam a se enfrentar — desta vez com SUVs cupês. Segundo a Auto+, o Fiat Fastback Abarth e o Volkswagen Nivus GTS representam caminhos distintos para um mesmo objetivo: entregar diversão em carros do cotidiano sem abrir mão da praticidade de um SUV compacto.

No campo da força bruta, a Auto+ aponta que o Fastback Abarth leva vantagem clara — e ainda custa R$ 8.300 a menos, saindo por R$ 184.900 contra R$ 193.290 do Nivus GTS. O motor 1.3 T270 do Fiat entrega 180 cv na gasolina e 185 cv no etanol, com 27,5 kgfm de torque, enquanto o 1.4 TSI da Volkswagen se limita a 150 cv e 25,5 kgfm. A diferença de até 35 cv e 2 kgfm se traduz em uma relação peso-potência de 7,08 kg/cv para o Abarth contra 8,44 kg/cv do Nivus, conforme levantou a publicação.

Mas a Auto+ faz questão de ressaltar que potência não encerra o debate. O Nivus GTS acorda mais cedo — todo o torque está disponível 250 rpm antes do rival —, o que o torna bastante responsivo nas primeiras acelerações. É só manter o pé fundo que o Abarth começa a mostrar os cavalos extras, especialmente nas retomadas e em velocidades mais altas. A chuva que marcou o dia do teste, segundo o veículo, ajudou a revelar diferenças de comportamento que provavelmente passariam despercebidas no asfalto seco.

O comparativo da Auto+ deixa claro que chassi, suspensão, direção e a integração de todos esses elementos pesam tanto quanto a ficha técnica na hora de definir qual dos dois é o melhor esportivo acessível do mercado brasileiro — uma resposta que vai além de simplesmente comparar cavalos.