O Volvo XC90 ganhou uma sobrevida relevante: segundo a Motor1 Brasil, a versão 2027 do SUV chega com uma bateria quase duas vezes maior do que a atual, permitindo rodar mais de 160 quilômetros apenas na energia elétrica. A atualização reposiciona o modelo como uma opção híbrida plug-in de peso real, e não apenas como uma alternativa de transição para quem ainda não quer abrir mão do motor a combustão.

De acordo com a Motor1 Brasil, o XC90 atualizado seguirá convivendo no portfólio da marca com o EX90, SUV 100% elétrico que ocupa o topo da linha. A estratégia indica que a Volvo aposta em manter as duas tecnologias em paralelo, atendendo mercados e perfis de consumidores distintos — especialmente em regiões onde a infraestrutura de recarga ainda é limitada.

A Motor1 Brasil destaca que a ampliação da bateria é a principal mudança técnica do ciclo de atualização do XC90, um modelo que já acumula décadas de história e continua sendo um dos SUVs premium mais reconhecidos do segmento. Com a nova configuração, o veículo passa a competir de forma mais direta com híbridos plug-in de rivais europeus que já oferecem autonomias elétricas superiores a 100 km.