A Volkswagen Caminhões e Ônibus acaba de ampliar sua família de caminhões elétricos no Brasil com dois novos modelos: o e-Delivery 12 e o e-Delivery 17. Segundo o Autos Segredos, os lançamentos substituem versões anteriores da linha e foram desenvolvidos para operações urbanas e de distribuição, com foco em maior capacidade de carga e menor necessidade de manutenção.

O e-Delivery 12 chega para substituir o antigo e-Delivery 11 trazendo um sistema de tração mais leve, compressor pneumático revisado e recarga rápida em apenas 1h30, conforme aponta o Autos Segredos. A marca também disponibiliza um carregador portátil como opcional, o que reduz a dependência de infraestrutura fixa — um ponto relevante para frotas que ainda estão estruturando sua operação elétrica.

Já o e-Delivery 17 é o destaque em capacidade: com PBT de 17,5 toneladas, o modelo pode carregar até 11.800 kg de carga útil, o que representa, de acordo com o Autos Segredos, um aumento de cerca de 33% em relação ao e-Delivery 14 que ele substitui. O caminhão comporta até oito pallets de bebidas, tem suspensão pneumática integral nos dois eixos e mantém dimensões compactas — 7,2 metros de comprimento e 2,2 metros de largura — para facilitar a circulação em centros urbanos. A plataforma de carga mais baixa do que a de caminhões convencionais da mesma categoria também agiliza as operações de carga e descarga.

Ambos os modelos são compatíveis com mais de 30 carregadores homologados e aceitam recarga em corrente alternada de até 22 kW, segundo o Autos Segredos. A estratégia da Volkswagen Caminhões e Ônibus combina eletrificação pura nos e-Delivery com o uso de biometano no Constellation — tecnologias distintas para perfis de operação diferentes dentro de uma mesma aposta na descarbonização do transporte de cargas.