A Toyota acaba de completar a família do novo RAV4 no mercado brasileiro com a chegada da versão XSE plug-in híbrida (PHEV). Segundo o UOL Carros, o modelo chega posicionado acima das variantes S e SX — ambas híbridas convencionais (HEV) — e carrega na ficha técnica um conjunto mecânico mais robusto do que o oferecido pelos irmãos de linha.

De acordo com o UOL Carros, o coração do RAV4 PHEV combina um motor 2.5 a gasolina com três unidades elétricas, resultando em 329 cv de potência e tração integral. Esse arranjo representa um salto considerável em relação às versões HEV e coloca o SUV em território de desempenho mais elevado dentro do segmento de híbridos premium no Brasil.

O preço anunciado é de R$ 399.990 — valor que, conforme aponta o UOL Carros, se mantém na mesma faixa praticada em 2024, o que a montadora usa como argumento comercial para justificar o custo-benefício da versão mais potente da gama. A estratégia reforça o movimento da Toyota de ampliar sua oferta eletrificada no país sem necessariamente escalar os preços a cada atualização de produto.