Toyota Corolla completa 60 anos e ganha edição especial limitada a 2.500 unidades nos EUA
Sedã mais vendido da história celebra seis décadas com versão comemorativa baseada no híbrido SE, enquanto próxima geração já se aproxima.
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O Toyota Corolla chegou aos 60 anos — idade que, curiosamente, a legislação brasileira já considera idosa — e a montadora japonesa escolheu o mercado americano para celebrar a data com uma versão comemorativa. Segundo a Quatro Rodas, o modelo batizado de Corolla 60th Anniversary Special Edition é derivado da configuração SE Hybrid e terá produção limitada a apenas 2.500 unidades.
A Quatro Rodas detalha que o aniversariante chega em duas cores: Ice Cap, uma referência direta à tonalidade do Corolla original lançado em 1966, e Supersonic Red, exclusiva desta edição. As rodas de 18 polegadas com acabamento diamantado completam o visual externo diferenciado. Por dentro, bancos esportivos em preto e vermelho, central multimídia de 10,5 polegadas, tapetes e soleiras comemorativas marcam a identidade da série especial.
No quesito mecânica, a Quatro Rodas aponta que o motor 1.8 da versão americana entrega 140 cv e 21,4 kgfm de torque — números superiores aos 122 cv e 14,5 kgfm do Corolla híbrido vendido no Brasil. A Toyota, porém, não divulga o torque combinado com a unidade elétrica. Paralelamente, a marca também apresentou o Corolla linha 2027 para os EUA, que chega com um novo tom de preto na carroceria e motor 2.0 de 171 cv, com preços entre US$ 23.325 e US$ 29.015 — o equivalente a cerca de R$ 121 mil e R$ 150 mil em conversão direta.
O clima comemorativo, no entanto, já convive com a expectativa pela próxima geração. A Quatro Rodas lembra que a silhueta do novo Corolla vazou em um documentário da emissora japonesa NHK, e o lançamento deve ocorrer ainda em 2025, inspirado no conceito exibido no Salão de Tóquio. A publicação também destaca que a nova geração deve reunir, pela primeira vez na história do sedã, versões a combustão, híbrida convencional (HEV), híbrida plug-in (PHEV) e totalmente elétrica (BEV) — e que, dado o histórico da Toyota de renovar o modelo em ciclos curtos, a chegada à América Latina pode não demorar muito após o debut japonês.
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