Empresário cria Saveiro GTi que a própria Volkswagen nunca ousou fabricar
Inspirado no Gol GTi — cujas unidades chegam a R$ 500 mil —, um empresário de Indaiatuba (SP) transformou uma Saveiro na versão esportiva que a VW jamais colocou em linha de produção.
Toque pra navegar · resumo gerado dos dados da matéria
O Gol GTi é um dos automóveis nacionais mais desejados do mercado brasileiro — e também um dos mais caros. Segundo o UOL Carros, unidades do modelo já são negociadas por valores próximos a R$ 500 mil, tamanho o culto que o carro conquistou ao longo das décadas. Mas enquanto o hatch virou lenda, sua versão picape nunca recebeu o mesmo tratamento esportivo por parte da Volkswagen.
A lacuna chamou a atenção de um empresário de Indaiatuba, no interior de São Paulo, que decidiu fazer o que a própria montadora não fez. Conforme aponta o UOL Carros, ele transformou uma Saveiro em uma versão GTi, replicando a identidade visual e o espírito esportivo do hatch icônico numa carroceria de picape — combinação que a VW jamais colocou em linha de produção.
O projeto chama atenção justamente por preencher um vazio histórico da marca no Brasil. A Saveiro sempre conviveu com o Gol nas linhas de montagem e compartilhou plataformas ao longo dos anos, mas nunca ganhou uma variante de alto desempenho equivalente à GTi. O resultado do trabalho do empresário paulista, segundo o UOL Carros, é uma peça única que mistura nostalgia, ousadia e valor de coleção.
Fontes
Notícias relacionadas
LançamentosSaveiro Etanol 2027 chega por R$ 111.490 e desafia a Strada com motor 1.6 dedicado ao álcool
Primeira picape compacta do Programa Carro Sustentável, a Volkswagen Saveiro Robust Etanol abandona a gasolina e se torna a versão mais barata da linha.
LançamentosVW Tera 2027 com motor 200 TSI: mais potente, mas o consumo surpreende
SUV ganha novo conjunto mecânico e fica ligeiramente mais econômico na cidade, porém perde eficiência nas estradas.
IndústriaKombi quase ganhou airbag e ABS no Brasil: engenheiro revela que projeto era viável
Ex-engenheiro da VW conta que a instalação dos equipamentos de segurança era tecnicamente possível, mas o custo do ABS inviabilizou a continuidade da produção.
Preços & FIPEBasalt Dark Edition custa R$ 30 mil menos que Nivus Highline e ainda ganha no porta-malas
Comparação pela Tabela Fipe de outubro mostra vantagem dupla do SUV-cupê da Citroën sobre o rival da Volkswagen.
Preços & FIPEPolo Highline com R$ 20 mil de desconto: hatch da VW sai por menos de R$ 120 mil em concessionárias
Versão topo de linha do Polo aparece com preço bem abaixo da tabela oficial em ofertas de revendedores.
Preços & FIPEOnix Plus 2026 custa R$ 10.438 a menos que o Virtus Sense na Fipe, mas abre mão de 52 litros de porta-malas
Comparação da Tabela Fipe de outubro mostra vantagem de preço para o sedã da Chevrolet, enquanto o rival da Volkswagen leva o troféu de espaço para bagagens.


