A Renault apresentou o E-Space, um conceito elétrico de seis lugares criado para o Salão do Automóvel de Paris de 2026. Segundo o Jornal do Carro, o estudo retoma a proposta do Espace original — monovolume espaçoso e voltado à família — agora com tecnologia de ponta e propulsão 100% elétrica, embora a marca não tenha divulgado dados de motorização, autonomia ou potência de recarga.

O destaque do interior, conforme aponta o Jornal do Carro, é o OpenR Panorama, monitor curvo de 1,13 metro de largura que se estende entre as colunas do painel e concentra as informações do veículo sem ser sensível ao toque. Os comandos são feitos por duas telas móveis ao redor da base do volante, que usa tecnologia steer-by-wire — ou seja, sem conexão mecânica entre o volante e as rodas. Os seis assentos individuais permitem múltiplas configurações: os bancos da segunda fileira giram até 180 graus para encarar os passageiros do fundo, e os dois assentos centrais podem ser rebatidos para formar uma mesa de jantar para os ocupantes traseiros.

O Jornal do Carro detalha ainda que um console deslizante percorre longitudinalmente a cabine e reúne purificador de ar, refrigerador compacto e compartimentos para controles de videogame. As portas abrem em sentidos opostos e dispensam a coluna central, facilitando o acesso às três fileiras. O conceito mede 4,70 metros de comprimento, com rodas de 23 polegadas posicionadas próximas às extremidades e uma lâmina dianteira móvel que melhora a aerodinâmica em velocidades mais altas.

A Renault não confirmou planos de produção para o E-Space como um todo, mas, de acordo com o Jornal do Carro, o painel OpenR Panorama deve chegar em breve a modelos de produção da marca, como os futuros Rafale e Scénic. Os materiais do interior também chamam atenção: revestimentos com algodão orgânico, óleo de rícino e resinas de origem parcialmente vegetal reforçam o posicionamento sustentável do conceito.