O rádio AM virou uma batalha política nos Estados Unidos. Segundo o Notícias Automotivas, deputados americanos estão avançando com um projeto de lei que obrigaria as montadoras a reincluir a tecnologia nos veículos elétricos — justamente o tipo de carro que, nos últimos anos, passou a abandonar a faixa AM de fábrica.

O motivo do sumiço é técnico: conforme aponta o Notícias Automotivas, os motores elétricos e seus sistemas de gerenciamento geram ruído eletromagnético que interfere diretamente no sinal AM, tornando a recepção praticamente inútil sem um trabalho caro de blindagem. Foi essa dificuldade que levou marcas como Ford, BMW e Volkswagen a simplesmente retirarem o recurso de seus modelos a bateria.

O problema é que a solução não é barata. O Notícias Automotivas destaca que as montadoras já sinalizaram ao Congresso americano que reintroduzir o AM com qualidade aceitável pode custar entre US$ 30 e US$ 360 adicionais por veículo, dependendo do nível de isolamento eletromagnético necessário — um valor que, em escala de produção, representa centenas de milhões de dólares ao ano para as maiores fabricantes.

Do lado dos defensores da medida, o argumento é de segurança pública: o rádio AM ainda é considerado canal prioritário para alertas de emergência em desastres naturais nos EUA, situações em que a internet e o sinal de celular costumam falhar primeiro. O debate, segundo o Notícias Automotivas, coloca em rota de colisão a agenda de modernização da indústria automotiva e a necessidade de manter infraestruturas de comunicação consideradas críticas pelo governo americano.