Porsche Cayenne Electric chega ao Brasil com seis versões, de R$ 900 mil a R$ 1,46 milhão
SUV elétrico da Porsche estreia no mercado nacional em carrocerias SUV e Coupé, com até 1.156 cv e autonomia de até 493 km; marca também planeja expandir rede de carregamento rápido no país.
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A Porsche abriu oficialmente as vendas do Cayenne Electric no Brasil, segundo o Notícias Automotivas. O SUV elétrico, considerado o modelo mais potente da marca atualmente, chega ao mercado nacional com duas opções de carroceria — SUV tradicional e Coupé — e uma gama mais ampla do que se sabia inicialmente.
Conforme aponta a AutoInforme, a linha é composta por seis configurações, com preços que vão de R$ 900 mil a R$ 1,46 milhão. Com a chegada do modelo elétrico, o Cayenne passa a reunir três opções de motorização no Brasil: combustão, híbrida e elétrica, que seguirão convivendo no portfólio da marca.
O topo da gama é o Cayenne Turbo Electric, que, segundo a AutoInforme, entrega 1.156 cv e 1.500 Nm de torque com o Launch Control ativado, acelerando de 0 a 100 km/h em apenas 2,5 segundos e atingindo velocidade máxima de 260 km/h. Na sequência, o Cayenne S Electric oferece até 666 cv e completa o 0 a 100 km/h em 3,8 segundos. A versão de entrada, por sua vez, conta com 442 cv e faz o mesmo percurso em 4,8 segundos. Todas as configurações contam com tração integral.
Do ponto de vista técnico, a AutoInforme destaca que os modelos compartilham bateria de 113 kWh e arquitetura elétrica de 800 volts. A autonomia chega a 493 quilômetros no Cayenne Electric, de acordo com o Inmetro, e a recarga em corrente contínua pode alcançar 390 kW — o suficiente para ir de 10% a 80% da carga em menos de 16 minutos em condições ideais.
Além dos veículos, a AutoInforme informa que a Porsche prepara uma expansão da infraestrutura de carregamento rápido no Brasil, com previsão de 66 novos pontos em rodovias até 2028. Segundo o Notícias Automotivas, os interessados já podem reservar o modelo nas concessionárias autorizadas da marca no país.
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