A McLaren abriu oficialmente a janela de pedidos finais para o 750S e confirmou que a produção do modelo será encerrada em 2027, segundo a Auto+. O encerramento marca exatamente uma década de história da família iniciada pelo 720S, lançado em 2017 — uma das linhagens de supercarros mais bem-sucedidas da fabricante britânica.

A herança do 720S

Foi o 720S que estabeleceu as bases de tudo o que viria depois. Conforme aponta a Auto+, o modelo introduziu uma nova arquitetura leve centrada no motor V8 biturbo e soluções de aerodinâmica ativa que renderam prêmios da imprensa especializada e resultados expressivos nas pistas, incluindo participações no Campeonato Mundial de Endurance (WEC).

O que o 750S trouxe de novo

Lançado em 2023, o 750S não foi uma simples atualização cosmética. De acordo com a Auto+, o supercarro chegou com 30% de componentes novos ou revisados em relação ao projeto original, elevando a potência para 750 cv e reduzindo o peso a seco para apenas 1.277 kg — o que resulta em uma relação peso-potência de 1,70 kg/cv. O ganho se traduziu em respostas mais rápidas, aceleração aprimorada e uma cabine ainda mais orientada ao motorista.

A mesma plataforma serviu de base para derivados de produção limitada com alto apelo entre colecionadores, como o radical 765LT e o recente 788HS, projeto da divisão McLaren Special Operations (MSO) restrito a apenas 200 unidades no mundo, conforme detalha a Auto+.

Últimas unidades e preço no Brasil

Com o encerramento das encomendas regulares, a MSO seguirá atendendo clientes que desejam especificações sob medida para as últimas unidades antes do fim definitivo da linha, segundo a Auto+. No Brasil, um McLaren 750S Spider ano 2023/2024 é listado a R$ 3,8 milhões no site oficial da marca no país.