O Jetour G700 fez sua primeira aparição no Brasil durante o Festival Interlagos e já chama atenção pelo porte avantajado: são 5,19 m de comprimento, 2,87 m de entre-eixos e mais de 3.100 kg na balança. A Quatro Rodas aponta que esse peso pode se tornar um problema regulatório para a marca, já que, se o peso bruto total — soma do peso do veículo e da capacidade de carga — ultrapassar 3.500 kg, o motorista precisará de CNH categoria C para conduzi-lo. Segundo a publicação, a Jetour estuda qual pacote de equipamentos se encaixa dentro do limite e não descarta oferecer duas versões: uma habilitada para CNH B e outra para CNH C.

Sob o capô, a Quatro Rodas descreve um conjunto mecânico que justifica o tamanho da carroceria: um sistema híbrido plug-in que combina um motor 2.0 turbo a gasolina de 211 cv com dois propulsores elétricos independentes — o dianteiro com 286 cv e o traseiro com 408 cv. A soma resulta em 905 cv e 115,7 kgfm de torque total, suficientes para levar o jipão de 0 a 100 km/h em 4,8 segundos. No off-road, a revista destaca que o torque elétrico dispensa esforço excessivo no acelerador para vencer rampas íngremes, e que a suspensão pneumática articula bem mesmo em trechos com costeletas e caixas de ovos.

A bateria de 34,13 kWh aceita recarga de até 170 kW em corrente contínua e, segundo a engenharia da própria Jetour, vai de 30% a 80% em apenas dez minutos nas estações ultrarrápidas — número que rivaliza com carros 100% elétricos. A Quatro Rodas também chama atenção para o tanque de combustível de 100 litros, equivalente ao de uma RAM 1500 V8, o que reforça a vocação de longo alcance do modelo.

No interior, a aposta é num acabamento premium para justificar o preço elevado esperado: couro Nappa, tela central de 15,6 polegadas, painel de instrumentos em visor de 35,4 polegadas, som Lexicon com 18 alto-falantes e teto panorâmico duplo. A Quatro Rodas conclui que o G700 entrega uma experiência off-road competente e uma cabine refinada, mas que a questão do peso será o principal nó a desatar antes de qualquer confirmação de venda no mercado brasileiro.