A Jeep decidiu mergulhar na própria história para criar uma das edições especiais mais nostálgicas dos últimos anos. Segundo o Auto+, o novo Wrangler JL-2A presta tributo direto ao Willys CJ-2A, o primeiro jipe comercializado pela marca para civis logo após o fim da Segunda Guerra Mundial, em 1945. O Motor1 Brasil reforça que a série especial revive justamente o charme daquele modelo do pós-guerra — um ícone que abriu caminho para toda a linhagem de jipes civis da Jeep.

O pacote estará disponível a partir de outubro de 2026 pelo valor de US$ 4.995 — o que, de acordo com o Auto+, representa um acréscimo de apenas US$ 115 sobre o preço de um Wrangler Rubicon convencional quando considerados os equipamentos incluídos.

No campo mecânico, o Auto+ informa que a edição JL-2A mantém intacta a base do Rubicon: motor Pentastar V6 3.6 a gasolina com 285 cv e 36 kgfm, tração 4×4 Rock-Trac HD, diferenciais com bloqueio eletrônico e sistema de desconexão da barra estabilizadora. O grande diferencial, porém, está na estética. O portal destaca rodas de 17 polegadas em estilo retrô pintadas na cor laranja Joose — elemento que o Motor1 Brasil também ressalta como um dos traços mais marcantes da edição —, além de pneus todo-terreno BFGoodrich KO2 de 33 polegadas, alargadores de para-lamas na cor da carroceria, teto rígido de três peças e detalhes em cinza metálico na grade, sem esquecer os ganchos de reboque igualmente em laranja.

A paleta de cores também foi cuidadosamente escolhida para resgatar o passado, conforme aponta o Auto+. A versão de duas portas veste o bege arenoso Gobi, releitura do Harvest Tan original de 1945, enquanto a configuração de quatro portas adota o verde militar '41. Por dentro, a cabine combina couro Nappa Heritage Tan, painéis Bison Brown e costuras em laranja Desert Orange. Um medalhão cromado na alavanca de câmbio homenageia a antiga fábrica Willys-Overland em Toledo, Ohio, e uma placa comemorativa na tampa do porta-malas replica a plaqueta de dados original do CJ-2A, com ilustrações agrícolas e da linha de montagem da época.

De série, o Auto+ lista ainda itens como partida remota, retrovisor eletrocrômico e a câmera frontal TrailCam para auxílio em trilhas off-road — reforçando que a Jeep quis equilibrar apelo histórico com praticidade moderna nessa edição limitada.