O Hyundai i20 vai ganhar uma versão mais atraente para quem sempre achou o visual do hatch compacto discreto demais. Segundo o jornalista Marlos Ney Vidal, do Autos Segredos, citado pela Auto+, o i20 N Line deve chegar ao Brasil em 2027, tornando-se o segundo modelo da linha esportivada da Hyundai no país — ao lado do Creta N Line, que já está em venda.

A Auto+ destaca que a receita seguirá a mesma aplicada no SUV: mudanças estéticas e de acabamento interno, sem qualquer alteração no conjunto mecânico. O motor permanece sendo o 1.0 TGDi três cilindros turbo flex de 115 cv e 17,5 kgfm, associado ao câmbio automático de seis marchas como única opção de transmissão. Do lado de fora, a publicação aponta que o i20 N Line deve receber para-choques exclusivos, saída de escape aparente, aerofólio mais pronunciado e rodas de liga-leve próprias — com possibilidade de pintura na parte inferior da carroceria no lugar do acabamento preto atual.

No interior, a Auto+ informa que o modelo manterá os equipamentos da versão Ultimate, mas com uma ambientação completamente escurecida: elementos em preto, detalhes em vermelho, volante possivelmente reformulado e bancos com laterais mais pronunciadas. Por ocupar o topo da linha, o i20 N Line deve custar mais do que os R$ 139.990 da Ultimate, que hoje é a configuração mais cara disponível.

A Auto+ lembra ainda que existe, fora do Brasil, um projeto de nova geração do i20 N — versão genuinamente esportiva — desenvolvido com base no modelo nacional. Por ora, porém, não há confirmação de que essa variante chegará ao mercado brasileiro, deixando o N Line como o passo mais concreto da Hyundai na expansão da divisão N por aqui.