O próximo SUV de entrada da Hyundai no Brasil já tem nome confirmado: Bayon. Segundo a Quatro Rodas, a informação veio da Índia, onde o modelo também será produzido, assim como deve acontecer na fábrica de Piracicaba, interior de São Paulo. O nome, de acordo com a publicação, é uma referência à cidade francesa de Bayonne e segue a tradição da marca de batizar seus carros com nomes de lugares — assim como Creta (ilha grega) e Tucson (cidade americana).

A Quatro Rodas aponta que o Bayon já existe na Europa como um SUV derivado do hatch i20, posicionado abaixo do Kona. No Brasil, ele deve ocupar exatamente essa mesma lacuna entre o i20 e o Creta, tornando-se rival direto de Volkswagen Tera, Jeep Avenger e Chevrolet Sonic. O veículo já foi flagrado em testes no país, e os registros revelam que o interior herda elementos do i20 nacional, como as telas interligadas de 12,3 polegadas e o volante com acabamento em tecido branco e código morse no lugar do logotipo da marca.

Na questão mecânica, a Quatro Rodas informa que o Bayon deve chegar ao mercado brasileiro equipado com o motor 1.0 turbo tricilíndrico já conhecido de modelos como i20, HB20 e Creta, com 115 cv e 17,5 kgfm de torque. Na Índia, a expectativa é de versões com motores 1.5 aspirado e 1.2 turbo nas configurações mais caras, mas o cenário local aponta para a unidade menor, ao menos na estreia.

O lançamento nacional está previsto para 2027, e a Quatro Rodas destaca que o Bayon deve substituir o HB20S na linha de montagem de Piracicaba. O contexto é de expansão: a Hyundai anunciou investimento de R$ 5,5 bilhões na planta paulista até 2032, ampliando a capacidade para 215 mil veículos por ano em três turnos.