O Honda HR-V Touring saiu na frente na disputa pelos melhores SUVs até R$ 250 mil em 2026. Segundo a Quatro Rodas, o modelo chama atenção por reunir dimensões compactas com espaço interno comparável ao de SUVs médios — uma combinação que poucos rivais conseguem entregar na faixa de preço. O que pesou mais na votação, de acordo com a revista, foi a experiência de condução: o conjunto formado pelo motor 1.5 turbo de 177 cv, o baixo peso do carro e o câmbio CVT com borboletas para trocas sequenciais — recurso que a Quatro Rodas destaca como cada vez mais raro no segmento — resulta em um carro genuinamente prazeroso de dirigir. O HR-V Touring custa R$ 214.000 e acumula desvalorização estimada em 15%, um ponto de atenção para quem pensa no médio prazo.

A segunda posição ficou com o Renault Boreal Iconic, versão topo de linha do SUV francês que estreia com força no mercado brasileiro. A Quatro Rodas aponta que o entre-eixos de 2,70 m garante presença de rua e promete bom espaço interno, mas a cabine estreita e o ambiente dianteiro menos generoso são ressalvas relevantes. Em compensação, o Boreal Iconic entrega itens de luxo como teto solar, bancos dianteiros com massagem, som Harman Kardon e sistema de infoentretenimento integrado ao Google — além de ADAS completo. A desvalorização projetada de apenas 6% é um dos pontos mais favoráveis do modelo, segundo a publicação.

Fechando o pódio, o Jeep Commander Longitude aparece como o curinga da categoria, conforme destaca a Quatro Rodas. O SUV de sete lugares compete em uma faixa de preço onde rivais diretos são escassos, o que lhe garante apelo próprio. O porta-malas varia entre 233 litros com a terceira fileira erguida e 661 litros com ela rebatida — versatilidade que justifica a escolha para famílias maiores. A revista ressalta, porém, que nesta versão o motor 1.3 turbo não conta com o sistema mild hybrid presente nas variantes Limited e Overland, e que o custo de peças é o mais elevado entre os três finalistas, com total estimado de R$ 16.157 nos itens avaliados.