A Honda decidiu encerrar a produção do SUV elétrico Prologue ao fim do ciclo do ano-modelo 2026, segundo a Quatro Rodas. A medida coloca um ponto final em apenas dois anos de operação do único veículo totalmente elétrico da marca no mercado norte-americano e dissolve definitivamente a parceria com a Chevrolet, que fornecia a plataforma e didividia elementos de acabamento com o modelo.

O desempenho comercial frustrante foi determinante para a decisão. A Quatro Rodas aponta que as vendas do Prologue recuaram quase 50% no primeiro semestre de 2026, resultado bem abaixo das projeções iniciais. Com preço sugerido em torno de US$ 50.000 — equivalente a cerca de R$ 256.000 na conversão direta —, o utilitário não conseguiu apresentar argumentos técnicos convincentes diante de rivais mais eficientes ou espaçosos na mesma faixa de valor, e ainda sofreu com a dificuldade de se diferenciar do Blazer EV, com quem dividia origem.

A reviravolta faz parte de uma reestruturação estratégica mais ampla. Conforme destaca a Quatro Rodas, o alto custo de desenvolvimento de arquiteturas elétricas levou a Honda a registrar seu primeiro prejuízo anual nesse departamento, o que resultou no cancelamento de outros três projetos de emissão zero — entre eles um sedã, um SUV adicional e um modelo da divisão de luxo Acura que resgataria o nome RSX. Os planos para os elétricos Afeela, desenvolvidos em parceria com a Sony, também foram descartados, mesmo após o início da montagem dos primeiros carros pré-série nos Estados Unidos.

No lugar dos elétricos, a Honda aposta nos híbridos como principal vetor de crescimento. A Quatro Rodas informa que essa categoria já representa 30% do volume total de emplacamentos da marca nos EUA, e que em junho de 2026 a filial norte-americana registrou seu melhor mês de vendas em cinco anos, impulsionada pelo CR-V. Para os próximos anos, a fabricante planeja lançar 15 novos modelos híbridos globalmente até 2029, com foco nos Estados Unidos em utilitários de grande porte do segmento D equipados com motores a combustão e baterias auxiliares.