A GWM Poer P30 Exclusive 2.4 levou o primeiro lugar no ranking elaborado pela Quatro Rodas para as melhores picapes médias até R$ 250.000 em 2026. Segundo a revista, o modelo chinês surpreende ao entregar equipamentos de topo — duas telas, ar automático bizona, bancos dianteiros elétricos ventilados e painel emborrachado — por R$ 240.000, preço que normalmente compraria versões bem mais simples da concorrência. O motor é um 2.4 turbo diesel de 184 cv com câmbio automático de nove marchas e tração 4×4. O ponto negativo apontado pela publicação é a calibração de suspensão excessivamente firme, mais adequada ao trabalho com carga do que ao uso cotidiano. O custo de revisões soma R$ 10.313 em 60.000 km, mas o seguro anual de R$ 6.116 e o farol esquerdo avaliado em R$ 9.443 pesam no bolso.

A Mitsubishi Triton 2.4 GLS ficou em segundo lugar, beneficiada por uma redução de preços que, conforme a Quatro Rodas aponta, permitiu à versão GLS ocupar a faixa de valor antes destinada à GL, trazendo de brinde para-choques pintados, rodas de liga leve aro 17 e bancos de vinil. O motor entrega 204 cv — o mais potente do trio —, e a desvalorização estimada de apenas 6% é a menor entre os três finalistas. As revisões em 60.000 km chegam a R$ 13.025, mas o custo de peças é o mais baixo do grupo, com total de R$ 9.545.

Fechando o pódio, a Ford Ranger Black 2.0 foi classificada em terceiro pela Quatro Rodas e tem apelo mais restrito: é a única sem tração 4×4, combinando tração traseira com câmbio automático e motor 2.0 turbo diesel de 170 cv — o menos potente da lista. A revista destaca que o conjunto é eficiente, mas inferior ao dos rivais. Em compensação, o seguro anual de R$ 5.551 é o mais barato entre os três, e o ciclo de revisões até 60.000 km custa apenas R$ 6.671, o menor do ranking. O lado negativo fica por conta do para-choque dianteiro, avaliado em R$ 9.069, e do retrovisor esquerdo, que sai por R$ 4.013.