A Ford está testando no Brasil o Equator PHEV, SUV híbrido plug-in de sete lugares fabricado na China pela Jiangling-Ford, joint venture entre a montadora americana e a Jiangling Motors Corporation. Segundo o Autos Segredos, que apurou a informação, a avaliação integra os estudos da marca para ampliar sua gama de modelos de procedência chinesa no mercado nacional — ainda sem confirmação oficial de venda por parte da Ford.

O Equator ocupa um degrau acima do Territory na hierarquia da Ford na China: mede 4,92 metros de comprimento e tem entre-eixos de 2,865 metros, dimensões consideravelmente maiores do que as do SUV atualmente vendido no Brasil, que tem 4,63 metros e 2,726 metros de entre-eixos, conforme aponta o Autos Segredos. A carroceria maior acomoda três fileiras de bancos, com dois assentos individuais na última fila, o que permitiria à Ford disputar um segmento em que o Territory não atua.

No aspecto mecânico, o Autos Segredos detalha que o sistema PHEV combina um motor 1.5 turbo a gasolina com dois motores elétricos alimentados por bateria de 18,4 kWh, resultando em 367 cv e 555 Nm de torque combinados. Na China, a Ford divulga autonomia elétrica de até 110 km pelo ciclo CLTC e alcance total de até 1.205 km. O painel segue a linguagem dos produtos chineses da marca, com duas telas de 12,3 polegadas integradas — uma para instrumentos e outra para a central multimídia.

Ainda de acordo com o Autos Segredos, o Equator PHEV se junta ao Bronco de origem chinesa e ao Territory PHEV na lista de modelos que a Ford estuda trazer ao Brasil a partir de sua operação na China. Nenhum dos três tem lançamento confirmado no país até o momento.