Proprietários do Volvo EX30 estão há meses convivendo com uma limitação imposta pela própria montadora: recarregar o carro apenas até 70% da capacidade da bateria. A restrição foi adotada como medida de segurança após um recall anunciado no início de 2026, motivado por risco de superaquecimento que pode evoluir para incêndio devido a uma falha no hardware do módulo de bateria. Segundo a Quatro Rodas, cerca de 5.600 unidades do EX30 Single Motor Extended Range E60, dos anos 2024 e 2025, estão envolvidas na campanha no Brasil.

O problema é que a solução definitiva — que exige a troca física dos módulos de bateria e atualização de software — demorou para chegar. A Quatro Rodas apurou que o primeiro lote de peças de reposição só desembarcou no país em maio, e o atendimento nas concessionárias começou efetivamente apenas em 1º de julho. Para muitos donos, isso significa meses rodando com autonomia reduzida e sem qualquer previsão de quando o reparo será concluído. "Muitos receberam uma atualização que limita permanentemente a carga da bateria a 70%, reduzindo a autonomia do veículo por tempo indeterminado, sem um cronograma claro para o reparo definitivo", relatou um proprietário à Quatro Rodas, que preferiu não se identificar.

Questionada pela Quatro Rodas, a Volvo Car Brasil reconheceu que mantém contato com os clientes desde o início do ano, mas admitiu não ter data prevista para encerrar o recall: "Ainda não existe uma expectativa de data de término para que os consumidores tenham o recall efetuado", disse a montadora em nota enviada por sua assessoria de imprensa. A marca orienta os afetados a buscar o SAC para agendamento. Além do EX30, a Quatro Rodas aponta que o XC40 elétrico, de anos 2020 a 2022, também está sujeito a campanha semelhante, com atendimento iniciado em 22 de junho.

A insatisfação dos proprietários vai além do inconveniente técnico. Como destacou um leitor anônimo à Quatro Rodas, "quem escolheu um Volvo não comprou apenas um carro — comprou confiança. E confiança, quando quebrada, é muito mais difícil de reparar do que qualquer bateria". Os donos de unidades afetadas podem agendar o reparo pelo telefone 0800 878 1176 ou pelo e-mail [email protected].