Segundo o Notícias Automotivas, a China está canalizando volumes expressivos de investimento para o desenvolvimento e a fabricação em larga escala de robôs humanoides, adotando a mesma estratégia industrial que transformou o país no maior produtor mundial de veículos elétricos. A aposta é clara: dominar o mercado global de robótica da mesma forma que dominou o de EVs, combinando subsídios governamentais, cadeia de fornecedores integrada e produção em massa para derrubar custos.

O Notícias Automotivas aponta, porém, que a tecnologia ainda enfrenta limitações concretas: os robôs humanoides atualmente conseguem executar apenas tarefas relativamente simples e o fazem a cerca de 20% da velocidade de um trabalhador humano. Isso significa que, apesar do entusiasmo e do avanço acelerado, há uma distância considerável entre o estágio atual das máquinas e uma aplicação industrial verdadeiramente competitiva.

A analogia com os elétricos não é por acaso. A China levou anos para amadurecer sua indústria de EVs — passando por fases de baixa qualidade e alta dependência de subsídios — antes de chegar a produtos competitivos globalmente. Segundo o Notícias Automotivas, o governo e as empresas chinesas parecem dispostos a percorrer o mesmo caminho com a robótica, aceitando margens baixas e perdas iniciais em troca de escala e aprendizado tecnológico acelerado.

O movimento acende um alerta para o restante do mundo. Se a fórmula funcionar novamente, países e empresas que não investirem agora em robótica avançada podem se ver, em poucos anos, na mesma posição em que ficaram diante da avalanche de carros elétricos chineses: tentando reagir tarde demais a um concorrente já consolidado.