CET começa a monitorar velocidade em ciclovias de São Paulo, mas radares ainda não podem multar
Equipamentos já operam na avenida Brigadeiro Faria Lima e devem ser expandidos para outras ciclovias da capital; falta de regulamentação impede autuações por enquanto.
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A Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) passou a medir a velocidade de patinetes elétricos, bicicletas elétricas e outros veículos que circulam nas ciclovias de São Paulo. Segundo o UOL Carros, os equipamentos já estão em operação na avenida Brigadeiro Faria Lima, na zona oeste da capital, e a intenção é levá-los a outras ciclovias da cidade.
O UOL Carros aponta, no entanto, que os radares ainda não têm poder de multar. A ausência de regulamentação específica para infrações em ciclovias impede que as leituras se convertam em autuações — o que significa que, por ora, a iniciativa tem caráter mais diagnóstico do que punitivo.
A medida surge em um contexto de crescimento acelerado do uso de veículos elétricos de micromobilidade em São Paulo, o que tem gerado conflitos e preocupações com a segurança de ciclistas e pedestres que dividem esses espaços, ainda de acordo com o UOL Carros.
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