A BYD apresentou o ETT 44, um cavalo mecânico elétrico voltado ao transporte de cargas pesadas em longas distâncias. Segundo o InsideEVs Brasil, o modelo chega equipado com uma bateria de 651 kWh e autonomia declarada de até 600 km — números que colocam o caminhão em outro patamar dentro do segmento elétrico.

No quesito desempenho, o InsideEVs Brasil aponta que o ETT 44 pode atingir até 735 kW de potência de propulsão, o equivalente a quase 1.000 cavalos. Esse nível de força é pensado para puxar composições pesadas com eficiência, sem abrir mão da capacidade de carga que o setor exige.

Um dos pontos de destaque, ainda de acordo com o InsideEVs Brasil, é a compatibilidade com carregamento em nível megawatt — tecnologia que permite recargas muito mais rápidas do que os sistemas convencionais de recarga rápida em corrente contínua. A proposta da BYD é tornar o ETT 44 viável para operações comerciais intensas, onde o tempo parado representa perda direta de produtividade.

Com esse lançamento, a BYD reforça sua aposta no transporte pesado eletrificado, um segmento ainda dominado pelos motores a diesel, mas que começa a atrair investimentos crescentes de montadoras globais diante das pressões por descarbonização da logística.