O mercado automotivo brasileiro ganhou um novo marco em setembro de 2026: o BYD Dolphin Mini conquistou a terceira posição no ranking de emplacamentos do país, com 9.385 unidades registradas. Segundo a Auto+, o elétrico chinês deixou para trás o Volkswagen T-Cross (9.339 unidades) e o Volkswagen Tera (8.725 unidades), dois dos SUVs mais populares do segmento. Os dados foram compilados pela Bright Consulting e reforçam uma tendência que vem se consolidando mês a mês.

A conquista tem peso histórico. Conforme destaca o Jornal do Carro (Estadão), trata-se do primeiro carro elétrico a ocupar o top 3 geral de emplacamentos no Brasil, considerando tanto automóveis quanto comerciais leves — uma barreira que parecia distante há poucos anos. A Auto+ reforça que o Dolphin Mini também lidera entre todos os modelos de origem chinesa em circulação no país, consolidando a BYD como força real no varejo nacional.

No topo do ranking, a Fiat segue dominante. O Jornal do Carro aponta que a Strada liderou com 16.002 unidades emplacadas em setembro, mantendo vantagem confortável sobre o segundo colocado, o Volkswagen Polo, com 11.095 registros. A marca italiana ainda colocou Argo (6º, com 8.603 unidades), Pulse (7º, 7.150), e Mobi (9º, 6.395) no top 10, totalizando quatro representantes entre os dez mais vendidos, segundo a Auto+.

O Chevrolet Onix, que por anos seguidos foi o carro mais vendido do Brasil, aparece apenas em oitavo lugar com 7.133 unidades, de acordo com a Auto+. O Hyundai HB20 fechou o top 10 com 6.314 emplacamentos — sendo o modelo mais vendido da marca sul-coreana no mês, conforme o Jornal do Carro.

No acumulado do ano, o desempenho do Dolphin Mini também impressiona. O Jornal do Carro informa que, de janeiro a setembro de 2026, o compacto elétrico já soma 60.630 unidades licenciadas, o que o coloca na sétima posição do ranking anual. A Fiat Strada lidera com folga também nesse recorte, com 127.753 emplacamentos, seguida pelo Volkswagen Polo (86.003) e pelo Fiat Argo (72.058). Volkswagen T-Cross (71.273), Volkswagen Tera (70.649) e Chevrolet Onix (69.193) completam as posições à frente do elétrico da BYD no acumulado.

O cenário atual revela uma fragmentação inédita do mercado brasileiro, com marcas chinesas ocupando espaços que antes pareciam reservados às montadoras tradicionais — e o Dolphin Mini como símbolo mais evidente dessa virada.