BMW adianta vendas do i3 elétrico após alta demanda pelo sedã de 906 km de autonomia
Modelo chega com arquitetura de 800 volts e carregamento de até 400 kW, posicionando a BMW na briga pelos elétricos de longa distância.
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A BMW decidiu antecipar o início das vendas do novo i3, sua versão elétrica do clássico Série 3, após registrar uma procura acima do esperado ainda na fase de pré-lançamento. Segundo o InsideEVs Brasil, a forte demanda antecipada foi o principal gatilho para a montadora alemã acelerar o calendário comercial do sedã.
O modelo chega apoiado em uma arquitetura de 800 volts — padrão que vem se tornando referência entre os elétricos de alto desempenho —, o que permite taxas de recarga de até 400 kW, de acordo com o InsideEVs Brasil. Na prática, isso significa sessões de carregamento significativamente mais curtas em comparação com sistemas de 400 volts convencionais.
A autonomia declarada chega a até 906 quilômetros por carga, número que, se confirmado em uso real, colocaria o i3 entre os elétricos de maior alcance disponíveis no mercado global, conforme aponta o InsideEVs Brasil. A BMW ainda não divulgou oficialmente os preços para o mercado brasileiro, mas a antecipação das vendas sugere confiança da marca no apetite local por elétricos premium.
Com esse lançamento, a BMW reforça sua aposta na eletrificação da linha Série 3, segmento historicamente dominado por sedãs a combustão. A combinação de longa autonomia e recarga ultrarrápida parece ser a fórmula escolhida pela marca para convencer consumidores ainda hesitantes em migrar para a mobilidade elétrica.
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