Comprar um usado barato pode virar pesadelo na primeira visita à oficina. Para evitar esse caminho, o Jornal do Carro (Estadão) selecionou dez modelos que se destacam pela durabilidade e pelo baixo custo de manutenção — veículos cujos problemas mais comuns são conhecidos, fáceis de detectar numa vistoria e baratos de resolver.

Entre os destaques, o Fiat Palio Fire aparece como referência de simplicidade e custo-benefício. Segundo o Jornal do Carro, o motor 1.0 Fire, lançado há mais de 25 anos no Brasil, é robusto e compartilha componentes de suspensão, embreagem e parte elétrica com outros modelos da marca, o que facilita encontrar peças a preços acessíveis em qualquer autopeças do país. Já o Honda Fit de terceira geração (2015–2021) é elogiado pela confiabilidade mecânica do motor 1.5 flex de 116 cv, mas o Jornal do Carro alerta para dois pontos de atenção: os tuchos das válvulas, que exigem verificação a cada 40.000 km, e as suspensões de curso curto, vulneráveis ao estado precário das vias brasileiras.

A Toyota também marca presença com dois modelos. O Etios — hatch e sedã — é capaz de rodar centenas de milhares de quilômetros apenas com manutenção preventiva, conforme aponta o Jornal do Carro, embora o acabamento interno possa gerar barulhos com o tempo e a embreagem das unidades fabricadas entre 2012 e 2015 mereça atenção por desgaste prematuro. O Yaris, por sua vez, compartilha plataforma e mecânica com o Etios, mas entrega visual mais agradável e melhor equipamento de série, sem defeitos crônicos conhecidos, segundo a mesma publicação.

A conclusão do Jornal do Carro é direta: nenhum carro é indestrutível, mas escolher um modelo com histórico confiável reduz drasticamente o risco de surpresas financeiras após a compra. A dica vale especialmente para quem não tem reserva para cobrir reparos inesperados — nesses casos, a procedência mecânica do veículo pesa tanto quanto o preço pedido.