Clube do Torque
Fiat Impetus MHEV Hibrido 1.0 Turbo AT 2027
Fiat

Impetus MHEV Hibrido 1.0 Turbo AT

2026/2027SUVDepende
Tabela FIPE
R$ 149.324,00
68

~R$ 4.111,86/mes· 1.500 km · 60m · SP

Simular TCO

Tabela FIPE

R$ 149.324,00

001580-6

Custo Mensal Est.

R$ 4.111,86

1.500 km · 60m · SP

Potencia

125 cv

200 Nm

Consumo Cidade

13.4 km/l

gasolina

Porta-malas

320 L

Nota Editorial

7.8/10

Como ter o Fiat Pulse Impetus MHEV Hibrido 1.0 Turbo AT

3 caminhos · ordenado por menor custo mensal real
SP·1.500 km/m·60m
1º Menor custoZero Km
2º LugarAssinatura
1º Menor custoUsado

Zero Km

novo, garantia de fábrica

Assinatura

só dirigir, tudo incluso

Usado

comprar e ser dono
Custo mensal real
R$2.789/m
depreciação + IPVA + seguro + manut.
Custo mensal real
R$5.083/m
R$ 3.760 mensalidade + R$ 1.323 outros custos
Custo mensal real
R$/m
nenhuma oferta atende
a partir de R$ 118.990
-20.3% FIPE
mensalidade R$ 3.760/m
48m · 2k km/m
a partir de
Forma de pagamento
Pagamento integral à vista, sem juros.
1 empresa oferece
Mensalidade fixa · combustível por fora.
Trocas e revisões inclusas.
Perfil de busca
Ano mínimo2022 ou +
Km máximaaté 50k km
Inclui no cálculo
IPVA, seguro, manutenção
Carro novo, garantia de fábrica
29 anúncios em 29 lojas
Inclui no cálculo
Tudo incluso (IPVA, seguro, manut.)
Troca de carro a cada 60m
Sem dor de cabeça
Inclui no cálculo
IPVA, seguro, manutenção
Combustível incluso
0 anúncios atendem de 0 totais
Economia vs outras opções
vs Assinatura−R$ 2.294/m
Diferença vs outras opções
vs Zero Km+R$ 2.294/m
Economia vs outras opções
vs Assinatura+R$ ∞/m
vs Zero Km+R$ ∞/m
Custo mensal real = TCO completo (depreciação, IPVA, seguro, manut., juros se houver)

TKDC Score

68

Detalhamento por Dimensao

Equipamentos
8.8
Performance
3.5
Consumo
7.1
Espaço
4.0
Segurança
6.8
Conforto/Tech
8.2
Custo-Benefício
8.3

Financeiro

Depreciacao FIPE por Ano

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Ficha Tecnica

Motor

Tipo1.0 Turbo MHEV
Cilindrada999 cc
CombustivelFlex (álcool/gasolina)
Potencia125 cv (123.3 hp)
Torque200 Nm (20.4 kgfm)
Potencia especifica125.1 cv/l (123.4 hp/l)
Torque especifico20.4 kgfm/l (200.2 Nm/l)

Transmissao

CambioCVT
Marchas7
TracaoDianteira

Desempenho

Consumo

Cidade (etanol)9.3 km/l
Estrada (etanol)10.2 km/l
Cidade (gasolina)13.4 km/l
Estrada (gasolina)14.4 km/l
Tanque45 litros
Autonomia urb. etanol419 km
Autonomia rod. etanol459 km
Autonomia urb. gasolina603 km
Autonomia rod. gasolina648 km

Dimensoes

Largura1776 mm
Altura1550 mm
Entre-eixos2532 mm
Porta-malas320 litros

Seguranca

Latin NCAP2 estrelas

Scores TROKDCARRO

EspacoN/D
DesempenhoN/D
ConsumoN/D
SegurancaN/D
TecnologiaN/D
ConfortoN/D
Custo de usoN/D

Equipamentos

(58)
Airbag - Lateral | Frenagem Automatica em Manobras | Manutencao de Faixa - Alerta | Manutencao de Faixa - Sem Centralizacao | Piloto Automatico Convencional | Sensor de Pressao de Pneu - TPMS | Airbag - Frontal Motorista | Controle de Tracao | Controle de Estabilidade ESC | Airbag - Frontal Passageiro | ISOFIX | Farol Full LED | Sensor de Estacionamento Traseiro | ABS
Banco com Regulagem de Altura | Banco de Couro
Ar Condicionado | Ar Condicionado - Automatico | Desembacador do Vidro Traseiro | Ar Condicionado - Digital
Assistente de Partida em Rampa HHC | Direcao com Assistencia Eletrica | Vidro Eletrico Dianteiro | Vidro Eletrico Traseiro | Volante com Regulagem de Altura | Volante com Regulagem de Profundidade | Travas Eletricas
Farol - Acendimento Automatico
Retrovisor com Rebatimento Eletrico em Re | Roda de Liga Leve | Retrovisor com Regulagem Eletrica | Pneu - Estepe
Auto Hold | Camera de Re | Painel Digital | Sensor de Estacionamento - Dianteiro | Farol - LED | Sensor de Chuva | Sensor de Estacionamento - Traseiro | Freio de Mao Eletronico
Chave de Presenca | Som - Android Auto - SEM Fio | Som - Apple Carplay SEM Fio | Som Multimidia com Apps Nativos | Som com Bluetooth | USB
Motor Hibrido | Motor Hibrido MHEV | Motor Turbo | Motor Eletrico
Cambio Automatico
Carroceria SUV | Carroceria SUV Pequeno
Tracao 4x2 Dianteira
Combustivel Flex | Combustivel Gasolina
5 Lugares
Premium

Galeria

(3)
Impetus MHEV Hibrido 1.0 Turbo AT
Impetus MHEV Hibrido 1.0 Turbo AT
Impetus MHEV Hibrido 1.0 Turbo AT

Veredito TROKDCARRO

Depende7.8/10

O Fiat Pulse Impetus MHEV Híbrido 1.0 Turbo AT 2026 representa o topo da linha do SUV compacto da Fiat no Brasil, reunindo o melhor em equipamentos, tecnologia e eficiência energética que a marca oferece nesse segmento. Posicionado como uma opção premium dentro do universo dos SUVs subcompactos nacionais, ele compete de frente com versões topo de rivais como o Volkswagen Tera e o Hyundai Creta, trazendo como diferencial a tecnologia mild hybrid (MHEV) que combina motor a combustão com assistência elétrica para reduzir consumo e melhorar a entrega de torque. Para quem busca o Pulse em sua expressão máxima, esta é a escolha natural — mas é preciso avaliar bem o preço pedido.

Pontos fortes
  • +Sistema mild hybrid (MHEV) genuinamente melhora a eficiência, com consumo na cidade superior a 13 km/l na gasolina — resultado relevante para um SUV turbo de uso urbano intenso.
  • +Motor 1.0 T200 turbinado entrega até 130 cv com etanol e torque de 20,4 kgfm, proporcionando desempenho ágil e responsivo para o segmento compacto, especialmente em ultrapassagens e acelerações em vias expressas.
  • +Pacote de equipamentos topo de linha impressiona, incluindo keyless entry, volante e bancos em couro, sensor de chuva, sensor crepuscular e acabamento interno claramente superior às demais versões da linha.
  • +Conectividade completa com Apple CarPlay, Android Auto e painel digital integrado coloca o motorista em contato com um ambiente tecnológico moderno, comparável a rivais mais caros do segmento.
  • +Design com combinação bicolor exclusiva desta versão, rodas de liga de 17 polegadas e faróis em LED elevam a presença visual do Pulse, tornando-o um dos SUVs compactos nacionais mais atraentes esteticamente.
  • +Câmbio CVT com sete marchas simuladas oferece transições suaves no trânsito urbano e mantém o motor em faixa eficiente, complementando bem o sistema mild hybrid para maximizar a economia de combustível.
Pontos fracos
  • Resultado de apenas 2 estrelas no Latin NCAP (2023) é preocupante, especialmente na proteção de pedestres (45,39%) e de ocupantes infantis (55,88%), o que pode ser um fator decisivo para famílias com crianças.
  • Freios traseiros a tambor em uma versão topo de linha custando acima de R$ 130 mil é uma escolha que destoa do posicionamento premium do Impetus e limita a performance de frenagem em situações mais exigentes.
  • O mild hybrid do Pulse é um sistema de baixa tensão (BSG de 12V), sem capacidade de propulsão puramente elétrica — a economia de combustível, embora real, é modesta e pode não justificar o sobrepreço em relação à versão 1.0 Turbo convencional para todos os perfis de uso.
  • Porta-malas de 370 litros é um dos menores do segmento, e especialistas apontam que a medição real pode ser ainda inferior ao número divulgado, o que limita a praticidade em viagens longas com bagagem da família.
  • Suspensão traseira com eixo de torção, solução mais simples e de menor custo, destoa do posicionamento premium da versão e pode ser percebida em pisos irregulares com passageiros no banco traseiro.

Opinioes da Comunidade

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~custo mensal estimado

R$ 4.111,86/mes

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Sobre o Fiat Pulse Impetus MHEV Hibrido 1.0 Turbo AT 2026/2027

O Fiat Pulse Impetus MHEV Hibrido 1.0 Turbo AT 2026/2027 é um veículo do segmento SUV. Traz motor 1.0 turbocompressor flex (álcool/gasolina) com 125 cv e 200 Nm de torque, associado a câmbio CVT de 7 marchas. O consumo na cidade fica em torno de 13.4 km/l. Oferece porta-malas de 320 litros e 5 lugares. Em segurança, conta com nota 2 no Latin NCAP.

Preço FIPE do Pulse Impetus MHEV Hibrido 1.0 Turbo AT 2026/2027

Na configuração 2026/2027, o Fiat Pulse Impetus MHEV Hibrido 1.0 Turbo AT tem preço de referência na Tabela FIPE de R$ 149.324 para a unidade zero-quilômetro. Em relação ao ano-modelo 2026 (R$ 126.567), o 2026/2027 está 18% acima na tabela.

Avaliação TROKDCARRO

O Fiat Pulse Impetus MHEV Híbrido 1.0 Turbo AT 2026 representa o topo da linha do SUV compacto da Fiat no Brasil, reunindo o melhor em equipamentos, tecnologia e eficiência energética que a marca oferece nesse segmento. Posicionado como uma opção premium dentro do universo dos SUVs subcompactos nacionais, ele compete de frente com versões topo de rivais como o Volkswagen Tera e o Hyundai Creta, trazendo como diferencial a tecnologia mild hybrid (MHEV) que combina motor a combustão com assistência elétrica para reduzir consumo e melhorar a entrega de torque. Para quem busca o Pulse em sua expressão máxima, esta é a escolha natural — mas é preciso avaliar bem o preço pedido. Nota editorial: 7.8/10.

Valores de referência segundo a Tabela FIPE. Consulte a seção financeira acima para o histórico de preços e a simulação de custo total de propriedade do Pulse Impetus MHEV Hibrido 1.0 Turbo AT 2026/2027.