Clube do Torque
BYD KING DM-i GL 1.5 (32KM) PHEV Hibrido AT Blindado 2027
BYD

KING DM-i GL 1.5 (32KM) PHEV Hibrido AT Blindado

2026/2027Sedan
Valor Real
R$ 265.295,00
60

FIPE R$ 165.295,00 + Extras R$ 100.000,00

Usado: R$ 154.912,00

~TCOR$ 6.328,85/mes· 1.000 km · 60m · SP

Simular TCO

Tabela FIPE

R$ 265.295,00

095012-2

Extras da Versao

R$ 100.000,00

opcionais acima da FIPE

Valor Real

R$ 265.295,00

FIPE + Extras

Custo Mensal Est.

TCOR$ 6.328,85

1.000 km · 60m · SP

Potencia

209 cv

316 Nm

Consumo Cidade

17.1 km/l

gasolina

Porta-malas

574 L

0-100 km/h

7.9s

Como ter o BYD KING DM-i GL 1.5 (32KM) PHEV Hibrido AT Blindado

3 caminhos · ordenado por menor custo mensal real
SP·1.000 km/m·60m
1º Menor custoZero Km
2º LugarAssinatura
1º Menor custoUsado

Zero Km

novo, garantia de fábrica

Assinatura

só dirigir, tudo incluso

Usado

comprar e ser dono
Custo mensal real
i
TCOR$3.763/m
depreciação + IPVA + seguro + manut.
Custo mensal real
i
TCOR$4.853/m
R$ 3.590 mensalidade + R$ 1.263 outros custos
Custo mensal real
TCOR$—/m
nenhuma oferta atende
a partir de R$ 144.293
-12.7% FIPE
mensalidade R$ 3.590/m
24m · 1k km/m
a partir de —
Forma de pagamento
Pagamento integral à vista, sem juros.
9 empresas oferecem
Mensalidade fixa · combustível por fora.
Trocas e revisões inclusas.
Perfil de busca
Ano mínimo2022 ou +
Km máximaaté 50k km
Inclui no cálculo
IPVA, seguro, manutenção
Carro novo, garantia de fábrica
29 anúncios em 29 lojas
Inclui no cálculo
Tudo incluso (IPVA, seguro, manut.)
Troca de carro a cada 60m
Sem dor de cabeça
Inclui no cálculo
IPVA, seguro, manutenção
Combustível incluso
0 anúncios atendem de 0 totais
Economia vs outras opções
vs Assinatura−R$ 1.090/m
Diferença vs outras opções
vs Zero Km+R$ 1.090/m
Economia vs outras opções
vs Assinatura+R$ ∞/m
vs Zero Km+R$ ∞/m
Custo mensal real = TCO completo (depreciação, IPVA, seguro, manut., juros se houver)

TKDC Score

60

Detalhamento por Dimensao

Equipamentos
6.8
Performance
3.0
Consumo
7.1
Espaço
7.1
Segurança
6.9
Conforto/Tech
6.8
Custo-Benefício
3.7

Financeiro

Depreciacao FIPE por Ano

Carregando curva de depreciacao...

Quanto o ano-modelo 2027 valia em cada mês de referência FIPE.

Buscando historico FIPE...

Quanto esta versão custava 0 km em cada mês com cotação disponível, mesmo que não exista mais cotação de 0 km na referência atual. Esta série independe do ano-modelo selecionado.

Buscando historico FIPE...

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Ficha Tecnica

Motor

CombustivelFLEX
Potencia110 cv (108.5 hp)
Torque135 Nm (13.8 kgfm)

Transmissao

CambioAUTOMATICO

Desempenho

0-100 km/h7.9 s
Velocidade maxima170 km/h

Consumo · PBEV 2025

Cidade (gasolina)17.1 km/l
Estrada (gasolina)13.6 km/l

Elétrico / híbrido · PBEV 2025

Capacidade da bateria8.3 kWh
Autonomia elétrica (INMETRO)35 km
Motores elétricos1

Referências do catálogo da versão. A autonomia varia com uso, condições e saúde da bateria.

Dimensoes

Comprimento4705 mm
Entre-eixos2765 mm
Porta-malas574 litros
Peso1700 kg
Relacao peso/potencia8.13 kg/cv (8.25 kg/hp)
Relacao peso/torque123.5 kg/kgfm (12.59 kg/Nm)

Seguranca

Scores TROKDCARRO

Espaco
8.0
DesempenhoN/D
ConsumoN/D
SegurancaN/D
TecnologiaN/D
ConfortoN/D
Custo de usoN/D

Equipamentos

(51)
Airbag - Cortina | Airbag - Lateral | Alerta de Ponto Cego | Frenagem Automatica de Emergencia | Manutencao de Faixa - Alerta | Manutencao de Faixa - Com Centralizacao | ACC COM Stop and GO | Retrovisor Fotocromico | Sensor de Pressao de Pneu - TPMS | Blindado - SIM
Banco Motorista com Resfriamento | Banco Motorista com Regulagem Eletrica | Banco Passageiro com Regulagem Eletrica | Banco com Regulagem de Altura | Banco de Couro
Ar Condicionado | Ar Condicionado - Automatico | Ar Condicionado - Digital
Assistente de Partida em Rampa HHC | Direcao com Assistencia Eletrica | Vidro Eletrico Dianteiro | Vidro Eletrico Traseiro | Volante com Regulagem de Altura | Volante com Regulagem de Profundidade
Farol - Acendimento Automatico
Retrovisor com Rebatimento Eletrico em Re | Retrovisor com Regulagem Eletrica | Roda de Liga Leve
Auto Hold | Camera 360 | Camera de Re | Farol - LED | Freio de Mao Eletronico | Painel Digital | Park Assist | Sensor de Chuva | Sensor de Estacionamento - Dianteiro | Sensor de Estacionamento - Traseiro
Carregador de Celular por Inducao | Chave de Presenca | Som com Bluetooth
Motor Aspirado | Motor Hibrido | Motor Hibrido PHEV
Cambio Automatico
Carroceria Sedan
Tracao 4x2 Dianteira
Combustivel Eletrico | Combustivel Gasolina
5 Lugares
Premium

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DM-i GL 1.5 (32KM) PHEV Hibrido AT Blindado
DM-i GL 1.5 (32KM) PHEV Hibrido AT Blindado

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~custo mensal estimado

TCOR$ 6.328,85/mes

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Sobre o BYD KING DM-i GL 1.5 (32KM) PHEV Hibrido AT Blindado 2026/2027

O BYD KING DM-i GL 1.5 (32KM) PHEV Hibrido AT Blindado 2026/2027 é um veículo do segmento sedan. Traz flex com 209 cv e 316 Nm de torque, associado a câmbio automatico. Acelera de 0 a 100 km/h em 7.9 segundos. O consumo na cidade fica em torno de 17.1 km/l. Oferece porta-malas de 574 litros.

Preço FIPE do KING DM-i GL 1.5 (32KM) PHEV Hibrido AT Blindado 2026/2027

Na configuração 2026/2027, o BYD KING DM-i GL 1.5 (32KM) PHEV Hibrido AT Blindado tem preço de referência na Tabela FIPE de R$ 165.295 para a unidade zero-quilômetro. Já uma unidade seminova do mesmo ano-modelo é avaliada em torno de R$ 154.912. Em relação ao ano-modelo 2026 (R$ 146.128), o 2026/2027 está 6% acima na tabela.

Valores de referência segundo a Tabela FIPE. Consulte a seção financeira acima para o histórico de preços e a simulação de custo total de propriedade do KING DM-i GL 1.5 (32KM) PHEV Hibrido AT Blindado 2026/2027.